单选题

无论离合器接合或分离,压盘都应()

A. 和摩擦片一起旋转
B. 固定在飞轮上
C. 和飞轮一起旋转
D. 和从动盘一起旋转

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单选题
无论离合器接合或分离,压盘都应()
A.和摩擦片一起旋转 B.固定在飞轮上 C.和飞轮一起旋转 D.和从动盘一起旋转
答案
主观题
请写出下段中所描述部件的名称。 ():离合器摩擦衬面通过该部件安装在离合器毂的外侧。当离合器接合时,该部件略微伸平,以保证接合顺畅。 ():该部件共有四个,安装在离合器毂上,因此在离合器接合的过程中,突然改变变速器端的扭矩或飞轮端的扭矩而产生的撞击能够得到缓冲。 ():该部件位于离合器外壳的内部,在离合器接合时使压盘与离合器片(及飞轮)啮合,在离合器分离时,使压盘与离合器分离。 ():该部件在分离拨叉的作用下操作。当离合器接合时,该部件推动膜片弹簧的内侧端,使压盘与离合器片分离。
答案
判断题
踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。()
答案
单选题
能使离合器顺利实现分离或接合的装置是离合器的()。
A.主动部分 B.从动部分 C.压紧机构 D.操纵机构
答案
判断题
离合器结合时分离套筒不转动,分离杠杆则随离合器壳和压盘转动
答案
判断题
离合器主要由离合器盖、压盘、从动摩擦片、分离杠杆、压盘弹簧、分离套筒、止推轴承、分离叉和拉杆等部件组成。
答案
单选题
离合器处于接合状态时,()将压盘、飞轮及从动盘互相压紧。
A.从动轴 B.弹簧 C.拉杆 D.分离杠杆
答案
单选题
离合器接合时,压紧弹簧将压盘、飞轮及从动盘互相压紧()
A.A B.B
答案
判断题
离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成()
答案
多选题
离合器分离不彻底的原因有双片离合器中间压盘限位调整螺钉调整不当、等()
A.踏板自由行程过大 B.分离杠杆高度不一致 C.从动盘翘曲不平 D.摩擦片过厚
答案
热门试题
离合器的操纵机构由分离机构、离合器踏板、传动机构及压盘组成() 汽车离合器压盘弹簧过软或折断,会引起离合器打滑。() ()离合器踏板踩到底离合器仍处于半接合状态或接合状态,发动机不易启动或不能启动,严重时车向前闯(挂挡状态),这说明离合器分离不彻底。 离合器压盘弹簧与离合器打滑无关。 离合器压盘弹簧过软或折断,离合器与飞轮连接的螺丝松动,会导致离合器() 机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动。 机械式离合器的分离轴承转动不灵活会导致离合器接合、分离时抖动() 离合器在机器()过程中可以实现接合和分离,而联轴器必须在()时实现接合或分离。 离合器使发动机和变速器平稳地接合或分离。 有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步。 有离合器的车辆,起步时离合器应在分离状态逐渐接合,使车平稳起步() 当离合器压盘()时,会出现离合器打滑故障。 汽车离合器压盘弹簧折断,会引起离合器打滑。 离合器在拆装时,应在离合器盖与压盘间、平衡片与压盘间、离合器盖与()间做装配记号。 斜置弹簧离合器结构的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时,压盘所受的压紧力几乎保持不变。 驾驶员可以通过操纵离合器的( )使离合器分离,而后再使其柔和地接合。 膜片弹簧离合器,主动部分包括:()、离合器盖、压盘。 离合器主动部分是由()压盘、离合器盖等组成 压盘是离合器的从动盘。 胶轮车离合器压盘弹簧弹力不均,个别弹簧变软或折断,会造成离合器()
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