机车冷却系统中，改变冷空气流量的方法有（）

热膜式空气流量传感器采用()原理来检测空气流量 空气流量测量系统校准时对安装框有（）技术要求。 热膜式空气流量计是通过（ ）来反映空气流量的变化。 空气流量测量系统的校准周期可以是（） 对空气流量计进行示波检测,在加速时不但频率增加而且脉冲宽度也同时改变的空气流量计是（） 简述冷却空气流程。 质量空气流量计的类型有： 空气流量计形式有（）、（）、（）和（）等。 空气流量计是一种间接的检测空气流量的传感器（） 冷却系风扇叶片安置不对称，其目的在增加空气流量. 热空气受热上升，冷空气流过来补充，就形成了风。 热空气受热上升，冷空气流过来补充，就形成了风（） 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量，因此在空气流量传感器内均装有（） 空气流量型燃油喷射系统采用__传感器 空气流量测量系统的校准周期不应大于个月。？（） 卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接测得的均是空气的（）流量。 卡门涡旋式空气流量计相比翼片式空气流量计没有（）的特点。 发动机冷却系统中的（）随冷却液温度高低而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。 装有空气流量计的电控系统，属于EFI（）系统。 翼片式空气流量计检测方法正确的是（）