下列关于气体灭火系统气动管道检查要求，说法错误的是（）。
A. 气动管道应用护口式或卡套式连接，连接应紧密
B. 水平管道应在其始端和终端设防晃支架固定
C. 管卡的间距不宜大于600mm
D. 转弯处应增设1个管卡
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下列关于气体灭火系统气动管道检查要求，说法错误的是（）。
A.气动管道应用护口式或卡套式连接，连接应紧密 B.水平管道应在其始端和终端设防晃支架固定 C.管卡的间距不宜大于600mm D.转弯处应增设1个管卡
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下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法，错误的是（）
A.气动驱动装置水平管道应釆用管卡固定，管卡的间距不宜大于0.8m B.气动驱动装置的管道安装后应做气压严密性试验，并合格 C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
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下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法，错误的是（）
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 B.气动驱动装置水平管道管卡的间距不宜大于0．8m C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
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下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法，错误的是（）
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
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下列关于气体灭火系统中气动驱动装置管道安装的说法，错误的是（ ）。
A.气动驱动装置水平管道应采用管卡固定 B.气动驱动装置水平管道管卡的间距不宜大于0.8m C.气动驱动装置竖直管道应在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 D.气动驱动装置水平管道转弯处应增设1个管卡
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在气体灭火系统中，下列关于气动驱动装置的管道安装规定说法错误的是（）
A.气动驱动装置竖直管道在其始端和终端设防晃支架或采用管卡固定 B.水平管道采用管卡固定，管卡的间距不宜大于0.6m，转弯处应增设1个管卡 C.气动驱动装置气压严密性试验，采用二级加压，逐步缓慢增加压力，当压力升至试验压力的50%时，如未发现异状或泄漏则继续加压 D.气压严密性试验的第二阶段继续按试验压力的10%逐级升压，每级稳压5min，直至试验压力值
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下列关于气体灭火系统组件进场前检查说法错误的是（）
A.同一规格的灭火剂储存容器，其高度差不宜超过20mm B.同一规格的驱动气体储存容器，其高度差不宜超过10mm C.不同温度下灭火剂的储存压力应保持一致 D.气动驱动装置储存容器内气体压力不低于设计压力，且不得超过设计压力的5%
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在气体灭火系统中，下列关于管道及管道附件的规定说法错误的是（）
A.输送气体灭火剂的管道应采用无缝钢管，输送启动气体的管道宜采用铜管 B.无缝钢管内外应进行防腐处理，防腐处理宜采用符合环保要求的方式 C.输送气体灭火剂的管道安装在腐蚀性较大的环境里，宜采用铜管 D.管道的连接，当公称直径小于或等于80mm时，宜采用螺纹连接；大于80mm时，宜采用法兰连接
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下列关于气体灭火系统灭火剂输送管道安装的说法中，错误的是（）
A.已经防腐处理的无缝钢管不宜采用焊接连接 B.采用螺纹连接时，管材宜采用气焊气割 C.采用法兰连接时，衬垫不得凸入管内 D.灭火剂输送管道与选择阀等个别连接部位需采用法兰焊接连接时，应对被焊接损坏的防腐层进行二次防腐处理
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下列关于气体灭火系统安全要求说法错误的是（）
A.灭火剂喷放指示灯信号，应保持到防护区通风换气后，自动解除 B.通信机房的通风换气次数应不小于每小时5次 C.防护区内设置的预制灭火系统的充压压力为2Mpa D.设有气体灭火系统的场所，宜配置空气呼吸器
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下列关于气体灭火系统构成和设置要求说法错误的是（）
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