单选题

关于机车车辆停留、防溜及防溜器具存放的规定说法错误的是()

A. 列车及机车车辆必须停在警冲标内方
B. 试车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆
C. 牵出线、走行线允许存放机车车辆
D. 电客车在定、临修线上停留时,放置铁鞋防溜

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单选题
关于机车车辆停留、防溜及防溜器具存放的规定说法错误的是()
A.列车及机车车辆必须停在警冲标内方 B.试车线、咽喉道岔区,禁止存放机车车辆 C.牵出线、走行线允许存放机车车辆 D.电客车在定、临修线上停留时,放置铁鞋防溜
答案
多选题
机车车辆防溜车辆在车站停留时()
A.应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋牢靠固定。特殊情况下分组停放时,应分别采取防溜措施。《技规》 B.一批作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋止轮 C.调车作业实行“谁作业、谁防溜(撤除)”的原则,防溜措施的设置和撤除由调车人员(机车及自轮运转特种设备为司机,其他无调车人员的为设备使用单位人员)负责 D.机车及自轮运转特种设备在车站停留时,由司机负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施
答案
多选题
在新线上停留的机车车辆(自轮运转特种设备)应根据()等有关规定做好机车车辆的防溜工作。防溜所使用的人力制动紧固器、防溜铁鞋、防溜枕木、止轮器等防溜设备和器具必须符合技术标准。不符合标准的防溜设备和器具严禁使用
A.《铁路技术管理规程》 B.《铁路调车作业标准》 C.《机车机车操作规程》 D.《防止机车车辆溜逸办法》
答案
判断题
动车段(所)内机车车辆停留时使用自配的防溜器具,行车室须要进行防溜签认、揭示()
答案
多选题
下列对机车车辆停放、防溜的规定描述错误的是()
A.机车车辆必须停在警冲标外方 B.机车车辆需临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应立即送入警冲标内方 C.牵出线、走行线、咽喉道岔区,可以停放机车车辆 D.洗车线、镟轮线需要停放机车车辆时,应得到车辆检修调度的同意 E.平板车及工程车辆停放在线路上不进行调车作业时,应连挂在一起
答案
单选题
()是指机车车辆停留、防溜、调车作业规定中的坡度系指该地段线路的实际坡度。
A.坡度 B.平均坡度 C.换算坡度
答案
主观题
各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮
答案
判断题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,并负责机车及尾部车辆防溜。
答案
单选题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由()通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
A.助理值班员 B.调车长 C.司机 D.连结员
答案
判断题
机车附挂车辆(含列车)在车站停留时,按停留线路对车辆的防溜办法采取防溜措施,由司机通知车站,司机负责机车防溜,车站负责尾部车辆防溜。
答案
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机车车辆在动车所停留时,由负责将其保持制动(防溜)状态,并按规定采取止轮措施() 各类机车车辆的防溜措施,均须确认止轮牢固可靠() 在超过6‰坡度的线路上,停留无动力机车车辆时,必须采取好防溜措施() 摘解机车车辆时,要做到“一关前、二关后、三摘风管、四提钩”,并按规定对停留机车车辆进行防溜处理() “机车车辆溜入区间或站内”:系指以为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标() 在整备线、停留线上停留的机车、车辆防溜由整备车间(折返段)负责;检修库内及检修停留线上停留的机车防溜由负责,救援列车的防溜由救援列车负责 尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行防溜规定 机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是__________。 机车车辆的防溜措施中,车辆连挂在一起的条件是( )。 机车车辆溜入区间或站内:系指以或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标 禁止在装有等装置的机车车辆轮对下,使用铁鞋进行防溜() 对停留车辆采取防溜措施时,( )属于防溜设施。 动车所内机车车辆停留及防溜的补充规定,未装备停放制动装置或停放制动装置失效的动车组使用止轮器防溜。检修库外由负责设置和撤除止轮器() 作业中,机车车辆连挂后,可先撤除靠机车端车辆的防溜措施,确认连挂妥当后,方准撤除另一端车辆的防溜措施() 《城际行规》第46条防止停留机车车辆溜逸的补充规定 设备点检、自检自修必须确认机车安全状态及邻线机车车辆动态,并采取有效的防溜措施() 机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。 车辆防溜器具有( )。 使用防溜枕木防溜时,应在距停留车辆大于()米处放置 中间站停留车辆的防溜有何规定?
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