铁路货车段修时敞车侧开门的加固方式为（）

敞车侧开门、下开门门板中部变形大于时调修（） 《铁路货车段修规程》C70E型敞车的段修周期是2年，厂修周期是8年（） 敞车侧开门锁闭装置原侧开门不符时改造，补充新侧开门时须加装型敞车侧开门上门锁机构（） 铁路货车段修时，敞车下翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的%时，焊修平整后补角形补强板（） 棚车内墙板、内顶板压条螺栓、螺母货车段修加固、防盗加固方式是（） 螺栓组装的车顶走板、端走板螺栓、螺母货车段修加固、防盗加固方式是（） 国际联运，用敞车类货车，在（）的铁路参加的不换装运送时，按“敞车类货车货物装载和加固规则”办理 70t级铁路货车加强段修时，摇枕、侧架A部位进行（） 敞车侧开门门锁开闭作用须良好，作用不良时更换或调修（） 钢结构敞车侧开门装置检修上门锁杆插入量小于时更换或调修（） 铁路货车段修时，车钩托梁变形大于时调修（） 转8A型下心盘连接螺栓与螺母啮合部分货车段修加固、防盗加固方式是（） 铁路货车段修过期时间达到2个段修周期不足3个段修周期，段修时轴承必须（） 铁路货车段修实行制度（） 铁路货车段修时，货车横跨梁裂纹或腐蚀深度大于时更换（） 棚车内墙板、内顶板压条货车段修加固、防盗加固部位是（） 铁路车辆的货车，其中棚车、敞车、平车、罐车等修程期限规定厂修时间为（） 铁路货车段修坚持的原则（） 铁路货车段修采用检修模式（） 钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于、门缝隙大于时调修（）