飞机穿越指点标台飞行员通过声音和机载高度表判决（）
A. 距跑道端口的距离
B. 飞行的高度
C. 着陆的决断高度
D. 着陆下滑的角度
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飞机穿越指点标台飞行员通过声音和机载高度表判决（）
A.距跑道端口的距离 B.飞行的高度 C.着陆的决断高度 D.着陆下滑的角度
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仪表飞行中，如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度，这种方法是（）
A.正确的，有助于飞行员集中精力完成主要任务 B.不正确，有可能导致视觉固着，忽略了其它仪表提供的信息 C.不完全正确，但可以接受
答案
在仪表飞行时，有的飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预订高度，这种方法是
答案
飞机着陆时，当进场航空器在下降穿越机场的过渡高度层时，飞行员应将高度表气压刻度调到本场的场面气压气压，此时高度表将指出飞机到平均海平面的绝对高度，由于机场的标高是已知的，飞行员也就知道了飞机到机场平面的相对高度（）
答案
在爬升时，飞行员在什么时候重调高度表至标准气压？在下降时，飞行员在什么时候重调高度表至QNH（QFE）？（）
A.接近过渡高度时; 接近过渡高渡层时 B.穿越过渡高渡层时; 穿越过渡高度时 C.ATC 指令上升到过度高度以上时；ATC 指令下降到过渡高渡层以下时 D.ATC 指令上升到过渡高渡层以上时；ATC 指令下降到过度高度以下时
答案
任何时候飞行员对高度表指示怀疑时,可要求ATC帮助证实飞机高度,修正高度误差。这种说法是（）
A.错 B.对
答案
指点信标工作在75MHz，与机载指点信标接收机配合工作，为飞行员提供（）的标志。
A.固定地点 B.垂直距离 C.航道偏离 D.下滑道偏离
答案
飞行员接收到指点标信号后，除了音频指示外，还有（）指示。
A.光的颜色 B.方位 C.高度 D.距离
答案
仪表飞行指飞行员按机载仪表的指示，操纵飞机，判断飞机的飞行状态，确定飞机位置的飞行方式（）
答案
保持相同高度和坡度转弯，飞机和飞行员的载荷因数（）
A.随着转弯率的变化而变化 B.直接与飞机的总重量有关 C.不变
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飞机高度较高或航路飞行时，可以同时使用气压高度表和无线电高度表（）
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飞机出现失速飞行员该（）
如飞机出现失速，飞行员应（）
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如飞机出现失速，飞行员应（）
如飞机出现失速，飞行员该（）
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