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越程槽通常在( )加工中出现。
单选题
越程槽通常在( )加工中出现。
A. 车削
B. 铣削
C. 磨削
D. 钻削
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单选题
越程槽通常在( )加工中出现。
A.车削 B.铣削 C.磨削 D.钻削
答案
单选题
车螺纹和磨削时,通常先车出退刀槽或越程槽()
A.正确 B.错误
答案
主观题
砂轮越程槽。
答案
单选题
在零件图中,标注砂轮越程槽的尺寸时,通常( )
A.只标注槽宽 B.标注槽宽和槽深 C.标注槽长和槽深 D.标注槽宽、槽长和槽深
答案
主观题
为何要设计退刀槽、越程槽等结构要素?
答案
多选题
越程槽的主要应用场景有( )。
A.外圆磨削 B.内孔磨削 C.平面磨削 D.螺纹磨削
答案
判断题
中国大学MOOC: 在车削螺纹和磨削轴表面时,常在待加工面的末端预先制出螺纹退刀槽和砂轮越程槽。( )
答案
单选题
轴上有多个退刀槽或越程槽时,最好选取相同的尺寸是为了()
A.便于加工 B.装配方便 C.减少压力集中 D.便于轴上零件的定位
答案
单选题
编制加工槽等宽的变导程螺纹车削程序要()
A.每转过360°修改螺距 B.要分多次进刀,每次改变轴向起始位置 C.要分多次进刀,每次改变在圆周上的起始位置 D.要分多次进刀,每次同时改变轴向起始位置和圆周上的起始位置
答案
判断题
设置轴径处砂轮越程槽主要是为了减少应力集中
答案
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