由于压缩机联锁后，使裂解汽油加氢装置加热炉联锁，所以，加热炉复位前压缩机必须启动（）

裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的原因可能是（）。 为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。 裂解汽油加氢装置加热炉各烧嘴燃烧不均匀的处理方法可能是（）。 裂解汽油加氢装置循环氢离心式压缩机复位前，应先（）。 裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的原因可能是（） 加热炉联锁后怎样安全处理 加热炉联锁后怎样安全处理 裂解汽油加氢装置加热炉火焰喘息的处理方法可能是（） 加热炉联锁熄火后，必须立即关闭（） 加氢装置烟道气余热回收系统联锁停运时，加热炉将处于自然拔风状态。0（） 二段反应系统氢气泄漏后，裂解汽油加氢装置紧急停车，二段反应系统进料泵停车，在混和喷嘴处残留部分汽油不流动，由于氢气加热炉出口温度较高，停炉后余热使混合喷嘴处汽油结焦，堵塞混合喷嘴（） 二段反应系统进料泵或进料管线故障时，则应对裂解汽油加氢装置加热炉作紧急停车（） 装置全面停电时，先应确认各加热炉联锁停炉动作（） 裂解汽油加氢装置发生中压蒸汽温度、压力剧烈波动时，应对压缩机进行紧急停车（） 预加氢反应系统进料低流量设有联锁切加热炉F-101保护（） 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计合理，可使各烧嘴燃烧均匀的必要条件。 分馏加热炉进炉流量低，会造成分馏加热炉联锁（） 反应加热炉联锁后应如何处理 反应加热炉联锁后应如何处理 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。