高铁信号电源设备中的UPS电池寿命是（）

UPS电源后备电池，接入到UPS的是（）。 UPS电源寿命年（） UPS电源设备主要由蓄电池组组成（） 加强信号电源设备、高铁（客专）UPS、其他系统设备UPS、器材更换等的台帐动态管理（含电源屏交流接触器）。每进行一次台帐核对，于次年1月5日前报电务处（） 新修订的铁路信号维护规则中，UPS设备整机寿命期为年（） UPS不间断电源更换电池组时必须按以下顺序进行（）。（1）插好UPS电源插头，打开UPS电源开关（2）拆卸电池组正、负极连接线（3）更换同型号电池。（4）测量UPS电源电压，正常后再连接其它用电设备（5）关闭UPS电源开关，并拔下UPS电源插头（6）连接电池组正、负极连接线（7）关闭所有用电设备，并拔下设备插头 4号线信号-ATS设备房UPS连接节电池，所用电池V，A（） 配电设备关键配件寿命周期规定UPS电源更换周期为年（） 3号线信号电源系统主要组成电源屏、UPS、蓄电池.稳压柜组成（） UPS系统能监视UPS电源设备的、UPS/旁路供电、蓄电池放电电压低、市电故障、UPS故障等信息（） UPS是信号电源系统中用于设备间通信的装置（） 信号集中监测为延长UPS电池的使用寿命，每左右充放电一次（） 在、、非设备集中站、培训中心、、车辆段信号设备室设置PZG系列智能电源屏，同时配置在线式智能UPS综合电源设备和蓄电池（） UPS电池寿命一般为年（） UPS电源电池管理功能（） UPS电源系统有UPS主机、电池开关组成（） 南京地铁宁和线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，它由防雷配电箱、稳压柜、UPS、蓄电池组和信号智能电源屏等组成（） 南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，它由防雷配电箱、稳压柜、UPS、蓄电池组和信号智能电源屏等组成（） 南京地铁三号线信号所用的电源设备是津宇嘉信的PMZG型信号电源系统，它由防雷配电箱、稳压柜、UPS、蓄电池组和信号智能电源屏等组成（） 信号电源设备是铁路信号的重要组成部分，主要包含:电源屏、_、各类UPS等