判断题

()硅油风扇离合器漏油,风扇转速会升高,引起发动机过冷。

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多数风扇离合器在发动机( )提供相当的拖拽力。 硅油风扇离合器硅油作为传递转矩的介质。 冷状态检查硅油风扇离合器时,启动发动机,使其在冷状态下以中速运转()min,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。 检查发动机风扇的硅油离合器,可用手拨动叶片,冷车时应感觉费力,热车时则相反。 硅油风扇离合器的感温元件是()。 当()时,硅油风扇离合器处于分离状态 以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障?: 传动带磨损 发动机点火正时不当 蜡式节温器有故障 风扇离合器有故障 硅油式风扇离合器的感温元件是()。 硅油风扇离合器以()为介质来传递扭矩。 同规格电控硅油离合器风扇与刚性风扇相比不正确的是: 电磁风扇离合器根据()原理自动控制风扇转速。 以下不属于硅油风扇离合器部件的有( )。 关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使其在冷状态下以中速运转1~2min,以便使工作腔内硅油返回储油室。乙说:在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。对于以上说法()。 关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动发动机,使其在冷状态下以中速运转l~2min,以便使工作腔内硅油返回储油室。乙说:在发动机停转之后,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。对于以上说法( )。 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等。 发动机冷却系都有冷却强度调节装置,一般包括()和风扇离合器等 风扇皮带松会导致发动机过冷() 风扇皮带松会导致发动机过冷。 发动机在动转中若发现硅油风扇离器失灵时,应把() EQ6BT型柴油机采用了硅油风扇离合器()
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