主观题

以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障?: 传动带磨损 发动机点火正时不当 蜡式节温器有故障 风扇离合器有故障

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主观题
以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障?: 传动带磨损 发动机点火正时不当 蜡式节温器有故障 风扇离合器有故障
答案
单选题
下属哪一种故障可能会引起活塞式发动机汽缸局部过热().
A.汽缸散热片缺损过多 B.一个汽缸导风板裂纹 C.汽缸导风板吹风管裂纹 D.整流罩漏气
答案
多选题
下列哪些故障可能引起发动机过热?()
A.水泵皮带轮打滑 B.冷却水量不足 C.冷却水管脏堵 D.喷油量过少
答案
多选题
以下哪项是发动机过冷造成的故障()
A.雾化不良 B.发动机功率下降 C.发动机早燃 D.油耗增加
答案
主观题
以下哪项不是发动机过冷造成的故障
答案
单选题
下列不是引起发动机过热故障的原因是()
A.风扇皮带紧度不够 B.硅油风扇离合器失灵 C.水泵工作不良 D.暖风装置未开启
答案
多选题
发动机启动困难,可能由以下哪些系统故障引起()
A.启动系 B.点火系 C.燃料系 D.行驶系
答案
判断题
虽然增压器能提高发动机的充气效率,增大发动机的功率,但增压压力过大,会引起发动机过热,发生爆燃,引起发动机故障。
答案
单选题
发动机过热故障的原因之一是()。
A.百叶窗卡死在全开位置 B.节温器未装 C.点火时间过早 D.点火时间过迟
答案
单选题
发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。
A.发动机动力不足、不能熄火 B.燃料消耗大 C.电控燃油系统故障 D.以上都是
答案
热门试题
发动机常见故障包括()、不能启动、发动机过热及异响等。 冷却系统既要防止发动机过热,也要防止冬季发动机过冷。 冷却系散热器或汽油机水套积垢过多时,会引起发动机过热故障。( ) 为什么发动机必须适度冷却?简述发动机过热与过冷的危害。 发动机过载故障不会引起柴油发动机频率不稳() 发动机过载故障不会引起柴油发动机频率不稳() 冷却液温度传感器故障可能引起发动机() 点火系、燃料供给系、冷却系、润滑系等故障都可能导致发动机过热() 发动机的机油刚刚更换没有多久就变( )了,这种故障是一种假的故障。 火花塞故障,不会引起发动机点火系故障。 火花塞故障,不会引起发动机点火系故障() 点火过早可能会引起汽油发动机无怠速的故障。 甲说:若液压冷却风扇装置的油泵有故障会导致发动机过冷;乙说:液压冷却风扇系统的电磁开关工作不正常会使发动机过热。谁正确?( ) 下列那一种情况不需要中止发动机启动?() 引起发动机不能起动故障的原因有() 会引起发动机起动困难故障的是() 下列内容,不属于发动机过热的故障表现的有()。 发动机不能正常起动的故障原因可能是故障() 如果发动机起动时出现()故障可能发动机点火过迟造成的。 在检修发动机时,有可能导致发动机起动困难的故障是()
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