单选题

道岔静态检查三角坑的基长,采用轨距尺时()。

A. 2.4m
B. 3m
C. 6.25m
D. 按规定位置检查

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检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长,采用轨距尺时为,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路静态检查三角坑时基长为m() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时为6.25m() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为,采用轨距尺时为6.25m,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路静态检查三角坑时基长为6.25m() 线路静态检查三角坑时基长为12m() 三角坑偏差含曲线超高顺坡造成的扭曲量;检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为3m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑() 线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值,混凝土枕地段检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时为6.25m,但在() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,静态检查三角坑时基长为()m 检查三角坑时基长,采用轨道检查仪时为m,采用轨距尺时按规定位置检查,但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。25.轨距偏差不含构造轨距加宽值,尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为mm 道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为。(线路工第六章第三节)() 人工检查三角坑时的基长为() 检查三角坑时基长为在延长18m距离内应无三角坑() 检查三角坑的基长为() 轨检车三角坑检查基长是m() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基长为6.25m() 在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长的距离内应不允许出现三角坑() 三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量,检查三角坑时基为长125.米() 动态检测三角坑时的基长为()
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