半浮式半轴外端仅有一个圆锥滚子轴承直接支承在桥壳凸缘的座孔内（）

试设计一主轴部件，前支承用两个圆锥滚子轴承承受径向力和双向轴向力，后支承用一个双列圆柱滚子轴承，画出前后支承部分的结构简图。 全浮式半轴指的是（）的半轴。 （）半轴只传递转矩，所有反向力直接传向桥壳 全浮式半轴支撑，半轴只承受 轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴上仅有径向力,两轴承所承受的径向力不相等,这两个轴承所承受的轴向力必然也不相等 关于汽车上采用的全浮式半轴支承型式，（）是正确的。 叉车一般采用半浮式半轴口（） 半浮式半轴是指在工作中（）的半轴。 现代汽车常采用（）半轴支撑和半浮式半轴支撑 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 驱动桥由主减速器（）半轴，驱动桥壳组成。 驱动桥一般由主减速器、（）、半轴、驱动桥桥壳等组成 全浮式半轴只传递( )。 驱动桥由减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成。 全浮式半轴承受哪种载荷？（） 将汽车标准半轴安装在经修整过的轮毂上，然后在桥壳中部检视两半轴轴心未对正，则说明桥壳（）。 解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴，这种半轴除承受转矩外，还承受弯矩的作用。(???) 全浮式半轴只传递转矩。 驱动桥由主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳等组成（） 汽车半轴通常通过花键与半轴齿轮连接，外端与轮辋连接。