多选题

锻造、加热过程中不可避免的缺陷是()

A. 脱碳
B. 错移
C. 过热
D. 折叠

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零件在加工过程中的误差是不可避免的() ()是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗。 ()是指材料在运输装卸过程中不可避免的损耗 焊接过程中,形成穿孔缺陷的原因是对焊件加热过甚。() 制定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。 测定材料消耗定额时,定额中的耗损量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。 测定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的()。 制定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的()。 制定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的( )。 制定材料消耗定额时,定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损耗以及不可避免的() 在彼得看来,流血是革命过程中不可避免的一环() 在炉外精炼过程中,若无加热措施则钢液不可避免地逐渐冷却,影响冷却速率的因素有() 转炉出钢过程中,钢包回P现象是不可避免的。 转炉出钢过程中,钢包回P现象是不可避免的() 在管理控制过程中,造成不可避免的难以纠正的管理失误是() 盾构过站移动过程中盾构偏离中心线是不可避免的。() 钢在加热时,所产生的过热、过烧、氧化、脱碳等缺陷均是不可避免的。() 钢在加热时,所产生的过热、过烧、氧化、脱碳等缺陷均是不可避免的() 加热过程中造成的脱碳()。 加热过程中“三勤”是指什么?
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