单选题

装油、卸油过程中控制油速的主要目的是()

A. 避免静电放电
B. 预防电器火花
C. 减少油品挥发
D. 减少静电积聚

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单选题
装油、卸油过程中控制油速的主要目的是()
A.避免静电放电 B.预防电器火花 C.减少油品挥发 D.减少静电积聚
答案
单选题
油船装油即将结束时控制装油速度的主要目的是()。
A.防止静电积聚 B.防止泄漏 C.防止货油溢出 D.以上均是
答案
单选题
油船卸油一开始慢速进行的主要目的是()
A.防止静电积聚 B.防止泄漏 C.防止货油溢出 D.以上均是
答案
判断题
卸油过程中,为了加快卸油速度,可将油罐计量孔打开()
答案
单选题
有船装油过程中,流速可以通过()控制
A. 关小码头泊位流量计前后手阀 B. 调整泵出口阀门开度 C. 调整泵入口阀门开度 D. 管辖油船进油线阀门
答案
单选题
ECU实施限速断油控制的主要目的是()
A.有利于减小燃油消耗量 B.有利于减少有害排放物 C.保护三元催化转化器 D.防止发动机超速运转,造成机件损坏
答案
单选题
油船装油一开始慢速进行的主要目的是()
A.防止静电积聚 B.防止泄漏 C.防止货油溢出 D.以上均是
答案
单选题
密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接,在卸油过程中,产生的油气经()排出。
A.人孔 B.通气管 C.卸油口 D.量油口
答案
判断题
在卸油过程中,卸油人员和司机有一个人在现场即可。
答案
单选题
装油过程中,确定油是否进入预定舱位是通过__来判断的()
A.倾听油流声 B.观察各阀开关情况 C.透气管出气情况 D.A+C
答案
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