多选题

合肥地铁1、2号线BAS系统PLC软件的设计原则有()

A. 标准化
B. 模块化
C. 可扩展化
D. 可靠性

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多选题
合肥地铁1、2号线BAS系统PLC软件的设计原则有()
A.标准化 B.模块化 C.可扩展化 D.可靠性
答案
多选题
合肥地铁1、2号线BAS系统设计原则有()
A.应针对地铁的特点和各城市的气候环境、经济情况,设置不同水平的BAS系统 B.分散控制、集中管理、资源共享 C.应满足地铁运营管理的需要 D.BAS设备应选择具备可靠性、容错性、可维护性和工业级控制产品
答案
单选题
合肥地铁三号线BAS系统所用PLC为品牌()
A.施耐德 B.西门子 C.罗克韦尔 D.GE
答案
单选题
合肥地铁1、2号线BAS系统PLC主CPU型号()
A.140CPU67160 B.140CPU67150 C.BMXPRA0100 D.TSXCUSBMBP
答案
单选题
合肥地铁车站BAS系统施耐德PLC使用软件作为编程软件()
A.Unity Pro B.VB C.VC D.VF
答案
多选题
合肥地铁1、2号线车站BAS系统PLC程序程序主体分为几大块()
A.热备切换程序 B.对时程序 C.权限移交 D.时间表提取
答案
多选题
合肥地铁1、2号线BAS系统的目标()
A.营造良好舒适环境 B.降低能源消耗 C.节省人力 D.提高管理水平
答案
主观题
合肥地铁1、2号线BAS系统的运行分为__、__
答案
单选题
合肥地铁1、2号线BAS系统主CPU型号()
A.140CPU67160 B.140CPU67150 C.BMXPRA0100 D.TSXCUSBMBP
答案
多选题
合肥地铁1、2号线BAS系统的优点有()
A.创建舒适的人工环境 B.有效的节约能源 C.提高管理效率 D.方便人们管理
答案
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