判断题

VLCC倒车首左偏(右旋螺旋桨)效应非常强()

查看答案
该试题由用户696****52提供 查看答案人数:27285 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户696****52提供 查看答案人数:27286 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
VLCC倒车首左偏(右旋螺旋桨)效应非常强()
答案
判断题
VLCC倒车首左偏(右旋螺旋桨)效应非常强。
答案
判断题
VLCC倒车首右偏(右旋螺旋桨)效应非常强()
答案
判断题
VLCC倒车首右偏(右旋螺旋桨)效应非常强()
答案
单选题
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应()
A.沉深横向力使船首左转.排除流横向力使船首右转 B.沉深横向力使船首右转.排除流横向力使船首右转 C.沉深横向力使船首左转.排除流横向力使船首左转 D.沉深横向力使船首右转.排除流横向力使船首左转
答案
单选题
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下:()
A.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首右转 B.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首右转 C.沉深横向力使船首左传,排出流横向力使船首左转 D.沉深横向力使船首右传,排出流横向力使船首左转
答案
单选题
右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应次虾()
A.沉深横向力使船首左转 B.沉深横向力使船首右转 C.沉深横向力使船首左转 D.沉深横向力使船首右转
答案
单选题
右旋单车船螺旋桨前进中倒车:()
A.尾向左偏,应用右舵控制 B.尾向右偏,应用左舵控制 C.尾向左偏,应在倒车前用左舵预防 D.尾向右偏,应在倒车前用右舵预防
答案
单选题
右旋FPP单车船前进中倒车,螺旋桨横向力致偏效应如下()
A.伴流横向力使船首左转.排出流横向力使船首右转 B.伴流横向力使船首右转.排出流横向力使船首右转 C.伴流横向力使船首左转.排出流横向力使船首左转 D.伴流横向力使船首右转.排出流横向力使船首左转
答案
单选题
右旋单车船螺旋桨前进中倒车,尾向()
A.左偏.应用右舵倒车 B.左偏.应在倒车前用左舵预防 C.右偏.应在倒车前用右舵预防 D.右偏.应用左舵控制
答案
热门试题
VLCC倒车艏()偏(右旋螺旋浆)效应非常强。若可能的情况下,先可让艏向()转适当角度,然后再倒车停船。 前置螺旋桨的滑流对飞机的纵向稳定性有明显的影响。右旋螺旋桨产生的右偏力矩,左旋螺旋桨产生左偏力矩() 关于螺旋桨横向效应说法正确的是:()Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反 右旋单车船,进车时的螺旋桨效应是()。 内旋式螺旋桨倒车时() 右旋单车船静止中倒车时,螺旋桨产生的横向力使船首向()偏转,用舵控制()。 船舶进速较低或船舶后退中倒车时,螺旋桨排出流横向力对于右旋固定螺距单桨船() 航行中的船舶在使用全速倒车后,对于右旋螺旋桨船舶,停船时船首向的变化情况为:() 航行中的船舶在使用全速倒车后,对于右旋螺旋桨船舶,停船时船首向的变化情况为() 对于右旋螺旋桨,沉深横向力方向为:() 对于右旋螺旋桨,伴流横向力方向为:() 对于右旋螺旋桨,排出流横向力方向为:() 右旋单螺旋桨船进车前进时,船尾线形斜流效应横向力推船尾()偏转,船首()偏转。 无人机向左偏航时螺旋桨的变化是? 螺旋桨滑流会导致塞斯纳172滑跑时左偏。 右旋螺旋桨飞机在左转弯时,坡度会什么?() 单发右旋螺旋桨飞机的滑流使飞机产生() 内旋式螺旋桨进车时,左舷螺旋桨左转,右舷螺旋桨右转() 与单螺旋桨船相比较,双螺旋桨船的优点是()。①应急能力强;②船舶操纵性能好;③螺旋桨的推进效率高。 右旋单车船正车前航时,螺旋桨产生的横向力使船首()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位