某城市的中心区域车流量大、道路较窄，常年交通拥堵。对此，有市民建议，既然交通拥堵是由于车多路窄引起的，那么拓宽道路就可以有效解决这一问题。
以下最能削弱上述论证的是：

货车流量大，有排队现象，怎么办（） 城市中心区道路间距一般为： 使城市各个区域至中心点的距离最短，线网中心区域的可达性最好，从而有利于城市中心区客流的集散，保持城市中心区的活力线网类型是（） 在货车流量大、易造成车辆拥堵的收费站要组织什么人员成立应急处置小组？（） 对车流量较大的基地道路出口与城市道路连接的要求，表述正确的有（） 机动车流量每小时在100辆以上的道路,适用交通干线道路标准（） 节假日期间道路车流量明显不一样，前期出城堵，进城车流量小，后期进城堵，出城车流量小，同条道路两侧油站如何排班较为合理（） 产业和人口向城市中心区域聚集的城市化类型是 在车流量大、人员密集，道路狭窄、视距不良，坡度大等不安全路段，应（）。 下列缓解城市中心区交通拥挤和停车矛盾的措施中，正确的有（ ）。 节假日期间道路车流量明显不一样，前期出城堵，进城车流量小，后期进城堵，出城车流量小，同条道路两侧加油站如何排班较为合理（） 城市中心区不应建（ ）。 城市中心区不应建（） 进站率=进站加油车辆/道路车流量（） 什么叫城市中心区？城市集中设施有哪些？ 在车流量大、人员密集，道路狭窄、视线不良、坡度过大等不安全路段，应避免（）。 车流量预警基准数中，一级是指当日时段内的车流量小于预警基准车流量的（20%）（） 对车流量较大的基地，其道路出口与城市道路连接有要求，出口距城市道路交叉红线应大于()m。 方向多、出口多、车流量大属于（）类型的的危险源。 根据《城市道路交通规划设计规范》的规定，在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到()/k㎡。