高铁中电缆采用沿线路两侧电缆槽内敷设方式，实现了线路入地（）

海底电缆一般为线路两侧各（）海里（港内为两侧各0m） 海底电缆一般为线路两侧各海里（港内为两侧各100m）（） 电缆线路的敷设方式有（） 高铁电力单芯电缆宜采用“”字形敷设或三相全换位敷设方式（） 电力电缆线路保护区：地下电缆为线路两侧各米所形成的两平行线内的区域（） 电力电缆线路保护区：海底电缆一般为线路两侧各海里（港内为两侧各100米）所形成的两平行线内的水域（） 电力电缆线路保护区：地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各（）所形成的两平行线内的区域 采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业时，旁路电缆两侧的环网柜等设备均应带断路器(开关)，并预留备用间隔。() 电缆线路应采用什么方式敷设，是否可沿地面明设？ 试题：施工现场电缆线路不能采用的敷设方式有（） 电缆线路应采用什么方式敷设，是否可沿地面明设 高铁电力单芯电缆宜采用“品”字形敷设或三相全换位敷设方式（） 室外电缆线路可以采用埋地敷设、架空敷设、地面明设等敷设方式。() 电力电缆线路保护区：地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各米所形成的两平行线内的区域（） 电力电缆线路保护区中地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各75厘米所形成的两平行线内的区域（） 变电站内的110（66）kV及以上电压等级电缆线路同通道敷设时应两侧布置（） 消防用电设备的供电线路采用不同的电线电缆时，供电线路的敷设方式也不同，当敷设方式采用直接明敷时，应优先选用的电缆是（） 两侧均采用单电源线路重合闸方式是按顺序投入线路两侧断路器的方式。 两侧均采用单电源线路重合闸方式是按顺序投入线路两侧断路器的方式（） 常用的配电线路敷设方式有架空线路和电缆线路（）