每百吨列车重量的换算闸瓦压力计算公式是什么

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制（） 列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算（） 旅客列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。 货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。 司机接到制动效能证明书，每百吨列车重量换算闸瓦压力应符合什么规定条件（） 货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（87km/h）（） 快速行邮列车计算制动距离800m，高磷铸铁闸瓦，每百吨列车重量的换算闸瓦压力不得低于()。 货物列车每百吨重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于180kN（） 列车每百吨重量闸瓦压力=（列车实际总闸瓦压力/列车总重量）÷100（） 列车受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。《技规》第261条（） 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制《技规》第261条（） 货物列车每百吨列车重量的闸瓦压力，最小不得低于（）KN 制动距离800m的普通货物列车，每百吨列车重量按H高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于kN（） 编人货物列车的关门车数不得超过现车总辆数的6%，超过时要计算每百吨列车重量换算闸瓦压力，不得低于（ ）。 新型客车（盘形制动）每百吨列车重量按高摩合成闸片换算闸瓦压力应在285kN以上（） 列检作业场发现货物列车中的铁路长大货物车截断塞门关闭时，计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，填发交司机（） 行包列车采用踏面制动方式，在平直道线路上，每百吨列车重量换算高摩合成闸瓦压力最小值为()。 采用盘形制动的快速旅客列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。 采用盘形制动的特快旅客列车，。在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。 采用盘形制动的特快行邮列车，在平直道线路上，每百吨列车重量换算合成闸瓦压力最小值为()。