对于高速公路防护绿地的说法，以下不正确的是（）
A. 树种要求枝干密，叶片多、根系深、耐贫瘠干旱、不易发生病虫害等
B. 如果用地允许，形成多层次的植物景观，既可起到良好的防护作用，也可使视野开阔，调节司机的视觉神经
C. 高速公路防护林宜结合周围地形条件进行合理的设计，如田野、山丘、河流、村庄等
D. 高速公路防护林不可与农田防护林相结合
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对于高速公路防护绿地的说法，以下不正确的是（）。
A.树种要求枝干密，叶片多 B.如果用地允许，形成多层次的植物景观，既可起到良好的防护作用，也可使视野开阔，调节司机的视觉神经 C.高速公路防护林宜结合周围地形条件进行合理的设计，如田野 D.高速公路防护林不可与农田防护林相结合
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对于高速公路防护绿地的说法，以下不正确的是（）
A.树种要求枝干密，叶片多、根系深、耐贫瘠干旱、不易发生病虫害等 B.如果用地允许，形成多层次的植物景观，既可起到良好的防护作用，也可使视野开阔，调节司机的视觉神经 C.高速公路防护林宜结合周围地形条件进行合理的设计，如田野、山丘、河流、村庄等 D.高速公路防护林不可与农田防护林相结合
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高速公路防护绿地宽度为（）。
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高速公路防护绿地宽度为（）
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对于城市公路干道防护林的说法，以下不正确的是（）。
A.应根据公路的等级 B.在公路的交叉口处，应留有足够的视距，距桥梁 C.公路防护林应保持树种的统一 D.在临近城市时，与市郊城市防护绿地相结合
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对于城市公路干道防护林的说法，以下不正确的是（）
A.应根据公路的等级、宽度、材料等元素来确定林木的种植位置及防护带的宽度 B.在公路的交叉口处，应留有足够的视距，距桥梁、涵洞等构筑物5m之内不应种树，以保证交通安全 C.公路防护林应保持树种的统一 D.在临近城市时，与市郊城市防护绿地相结合
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A.由水岸林带 B.第一条林带是防波浪冲击地带，设置在略高于正常水位线的地方。宜选用耐水淹的灌木树种，不宜选用高大乔木 C.第二条林带大致位于正常水位线与最高水位线之间，带内由耐湿性乔木和喜湿性灌木组成乔 D.第三条林带位于最高水位线以上的坡地地段（地下水位深度在5—6m以下），由抗旱性能较好的乔
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对于滨水防护林的说法，以下不正确的是（）
A.由水岸林带、进水沟道林带和坝坡林带三部分组成 B.第一条林带是防波浪冲击地带，设置在略高于正常水位线的地方。宜选用耐水淹的灌木树种，不宜选用高大乔木 C.第二条林带大致位于正常水位线与最高水位线之间，带内由耐湿性乔木和喜湿性灌木组成乔、灌混交林 D.第三条林带位于最高水位线以上的坡地地段（地下水位深度在56m以下），由抗旱性能较好的乔、灌木组成混交林
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