基底平面位置和高程的允许偏差应符合下列规定，基底的平面位置应符合设计要求，且应满足基础施工作业的需要，基底高程的允许偏差：土质为石质

基坑开挖时，基底高程偏差控制在（） 道床基底标高允许偏差为（） 土质基坑开挖时，基底高程允许偏差（）mm，采用测量检测，且每个基坑检查不少于（）处。 天然地基基槽工程基底标高允许偏差是（） 处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（　　）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。 处理基坑基底时，黏性土层基底修整应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填（）以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。 《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定，换填地基加固基础，换填地基底部和顶部高程偏差为（） 夯击点位置可根据基底平面形状，采用（）布置 混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差（）mm 拉线盘的埋设方向应符合设计规定。其安装位置允许偏差应满足下列规定（） 人（手）孔口圈顶部高程应符合设计规定，允许负偏差不应大于20mm（） 无支护基坑施工,如用机械开挖基坑,挖到比基底高程高（）mm时,应停止挖掘,待浇筑基础前,再用人工挖至基底高程 GRP平面位置允许偏差为：（） 土方填筑前,填方基底的处理应符合设计要求。设计无要求时,应符合下列规定（） 用精调测量系统通过精调装置将轨道调整到设计位置。高程允许偏差为（），中线允许偏差为（）。相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差及平面位置允许偏差为（）。 人（手）孔、通道内部净高应符合设计规定，墙体的垂直度允许偏差应不大于±20mm，墙体顶部高程允许偏差不应大于±30mm（） 墩台明挖基础基底埋置深度应符合下列条件（） 灌注桩钢筋安装质量标准，保护层厚度允许偏差（）mm，中心平面位置（）mm，顶端高程±20mm，地面高程±50mm。 灌注桩钢筋安装质量标准，保护层厚度允许偏差（）mm，中心平面位置（）mm，顶端高程±20mm，地面高程±50mm 符合土方沟槽底高程允许偏差的有mm（）