车身控制电脑的功用中包括信息管理中心、温度自动控制、灯光自动控制。

ATS控制等级遵循的原则是:控制中心人工控制优先于车站人工控制、控制中心自动控制或车站自动控制优先于控制中心人工控制。 硝化单元自动控制设设置控制回路应包括：（）、温度、蒸汽流量、电流。 固化炉根据温度自动控制器的不同形式。温度自动控制可大致分为两类：__式控制、__式控制 信息管理中心主要负责维护正常运转的部门（） 负责信息管理中心的资金预算和费用审核（） 在控制中心能自动控制乘客信息系统车站显示终端的开、关机（） 反馈信息通常是指自动控制中（） 在自动控制调节中，要设置温度设定值的自动再调控制，因为（） 在自动控制调节中，要设置温度设定值的自动再调控制，因为( )。 当系统处于中心控制模式时,进路自动控制由（）完成;当系统处于车站控制模式时,进路自动控制由（）完成。 控制中心子系统的信息管理功能有 简述信息管理系统控制中心设备组成 （）带钢热连轧自动控制不包含电流自动控制、厚度自动控制 翻车机的控制方式有（）控制和自动控制两种，其中自动控制又分为继电器自动控制和微机程序自动控制 信息技术环境下，人工控制越来越多地被自动控制替代，以下各项中，属于自动控制优点的有（　　）。 火灾报警控制器面板界面的基本按键与指示灯单元内手动/自动状态转换钥匙处于“自动”，或火灾报警控制器操作软件中的自动启动方式设置为“允许”，自动控制状态指示灯（器）点亮，这时火灾报警控制器处于自动控制状态（） 电气自动控制中，行程控制包括限位控制和往返控制两种。() 自动控制系统中，（　）既包括控制信号又包括扰动信号。 在主动悬架车身高度感应控制时，若选择高值自动控制时，车速在60KM/h时，车身（） 烘丝机设置温度自动控制装置，温度超过时自动报警启动（）