单选题

在无司机状态下,在关门过程中按下(),即可停止关门,重新开门。

A. 直驶按钮
B. 方向按钮
C. 开门按钮
D. 关门按钮

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单选题
在无司机状态下,在关门过程中按下(),即可停止关门,重新开门。
A.直驶按钮 B.方向按钮 C.开门按钮 D.关门按钮
答案
单选题
无司机状态下,在电梯到站停车开门后即开始延时()s后自动关门。
A.1~3 B.3~8 C.8~10 D.10~15
答案
单选题
无司机状态下,在电梯到站停车开门后即开始延时()s后自动关门。
A.1~3 B.3~8 C.8~10 D.10~18
答案
单选题
无司机状态下,如乘客人为地延长关门时间,电梯会()关门。
A.自动快速 B.自动慢速 C.自动提前 D.自动停止
答案
单选题
“重新开关一次车门”:列车关门状态下发生故障,再按压一次关门按钮无效,重新打开车门()
A.正确 B.错误
答案
单选题
司机按下关门按钮,KLIP切断对开门继电器的供电,从而使得关门电磁阀()。
A.得电 B.失电 C.不明 D.以上都不对
答案
单选题
在关门过程中,门尚未完全关闭时,司机发现还有乘客需要乘用电梯时,司机可按()按钮,使电梯门立即停止关闭,门重新开启。
A.停止 B.关门 C.消防 D.开门
答案
判断题
有司机操作的电梯,在司机操作状态下,应点动关门()
答案
判断题
司机按下关门按钮,KLIP切断对开门继电器的供电,从而使得关门电磁阀得电()
答案
判断题
当PSL钥匙开关处于允许位时,可操作开/关门按钮对站台门进行开/关控制,当开、关门按钮被同时按下时,应执行关门命令;在关门过程中,按下开门按钮,继续关门动作且不执行开门命令,以免无关人员误操作而发生事故()
答案
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零速指示断路器(ZVRCB)本端控制,紧急制动不能缓解,;(注:关门状态下断开两端断路器,本端两个开门灯灭,无法开门;开门状态下断开两端断路器,本端关门灯亮,无法关门)() 司机在进行开关门操作时,需确保按下开门按钮与关门按钮时间间隔不小于秒,以免引起开门故障() 电梯关门过程中,开门按钮不起作用。 通过司机台关门按钮执行关门过程后,乘客开门按钮还可以继续使用。 电客车客室侧门有电状态下开门时黄灯闪烁,关门时黄灯亮。( ) 如果车门门控逻辑是关门优先,在开门过程中按压关门按钮,车门将() 开门作业时个别车门未打开,重新开关门后恢复后可以继续运行() 车门站台门关闭过程中遇夹人夹物启动防夹、重新开关门一次后人或物仍未撤离的,司机需立即再次执行开关门作业一次() 列车出现单个车门故障时,司机都应在关门状态下记录故障编号() 电梯使用中,状态下,电梯必须手动关门运行() 关门过程中发现夹人夹物时,应立即重新开关车门一次() 检查司机室开关门状态,.开关门顺畅,操作力≤N,无卡滞() 站台门开关故障原则上,司机重新开关站台门只尝试次。开门与关门保持间隔秒,司机现场把控,通过观察站台门门头灯状态决定() 在门已经闭合而电梯(),按开门按钮,即可重新开门。 列车关门后,站台岗发现列车中有乘客滞留须立即通知司机和车控室,若列车未动车,司机得知信息后立即重新开门清客() 司机关门后发现全关闭灯不亮故障,司机应立即重新开关一次车门() CRH3A动车组集控关门过程中司机发现HMI屏有车门处于未关闭状态,并且未报故障,司机应再次进行关门操作() 当列车的速度达到()状态,门模式指示灯开门/关门过程中保持点亮。 门处在关门或开门过程中(包括延时等待过程),指示灯()。 门处在关门或开门过程中(包括延时等待过程),指示灯()
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