《中国铁路总公司技术管理规程》空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过140 km/h。采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过120 km/h

旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过()。 《中国铁路总公司技术管理规程》动车组列车在车站办理客运业务时，须()。 旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（ ）km/h。 特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度（） 《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120 km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理 《中国铁路总公司技术管理规程》CTC由()构成。 《中国铁路总公司技术管理规程》TDCS由()构成。 《中国铁路总公司技术管理规程》适用于()。 动车组以外的旅客列车，空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过km/h（） 动车组以外的旅客列车空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（）km/h（） 《中国铁路总公司技术管理规程》旅客列车不准编挂货车、关门车 旅客列车在运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过km/h（） CRH2型动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） 《中国铁路总公司技术管理规程》列车运行速度120km/h以下的线路，铁路道口、人行过道的设置或拓宽按照铁路局有关规定办理。 为加强中国铁路总公司(简称铁路总公司)铁路技术管理，确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效，根据有关()等制定《中国铁路总公司技术管理规程》。 除动车组列车的其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（） 《中国铁路总公司技术管理规程》视觉信号分为()信号。 《中国铁路总公司技术管理规程》局管内旅客列车经铁路局批准，可不隔离 动车组以外的旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）