有双制动器的起升机构，应逐个单独调整制动力矩，使每个制动器都能单独制动住（）%的额定起重量。

起升机构制动器失效时应（） 起升机构制动器失效时应（ ） 制动器调整的太紧，会使起升机构产生现象（） 起升机构制动器失灵时，应首先（） 为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。 制动器起升机构，应调到制动1.2倍的额定重量（） 由于电气故障,起升制动器突然失效时,应迅速拉开( ),使制动电磁铁断电,制动器刹住。 冶金起重机起升机构制动器应（）检查调整一次。 起升机构制动器的制动轮轮缘厚度磨损超过（ ），应更换。 不得在有载荷的情况下，调整起升机构制动器。 运行机构制动器动力矩的大小是依据()。 通常将制动器安装在机构的轴上，这样可以减小制动力矩，缩小制动器的尺寸（） 为了减小制动力矩，缩小制动器的尺寸，通常将制动器安装在机构的低速轴上。（） 起升机构制动器在制动装置静态时处于（） 起重机的起升机构、变幅机构的制动器，必须是制动器（） 制动器所产生制动力矩应不小于静力矩的3倍。（） 制动器所产生制动力矩，应不小于静力矩的3倍 门机起升制动器的力矩调整至在额定负荷下降制动后，起吊物体下滑约（）m，不宜太紧。 门机起升制动器的力矩调整至在额定负荷下降制动后，起吊物体下滑约（）m，不宜太紧 当制动器每年停电检修时，应调整好制动器的（）、电磁铁制动力矩、弹簧压力，才能保证水闸启闭停车时，制动器工作灵活可靠。