《电规》中规定E2修距新造或上次E2修以上修程不超过年（）

《电规》中车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程，修程对应客车运用维修的专项修（） 《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（） E5级修程检修周期：E5修距上次E4修不超过8年（） E2修空调装置整机运用时间距上一次E3及以上修程不超过个月时可现车检修（） 《电规》电气装置各级修程，车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程（） E4修距新造或E5级修不超过7年（） E5修距上次E4修不超过7年（） 冰箱E2/E3级修中，热交换器表面腐蚀不得超过 辅（）修周期（）为：（）万km，距新造或上次各级修程超过1年 E2修控制柜（箱）体清洁除尘。柜体变形、时调修（） 轴温报警装置E3修比E2修增加了许多项目（） E2修空调装置:软风道严重、破损时更换（） E2修以，通过调整或更换失效配件，恢复装置正常功能 A2修周期，运行万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2（） A2修是指运行m或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2（） 车电装置E2和E3修时,各开关、插座、按钮清洁，配件齐全，性能良好 车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4级修程（） A2修为客车运行万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2（） 客车A2修（小段修）周期为运行万km或距上次A2修以上修程2年，不常用客车为2（） 辅（A1）修周期（辅修）为万km，距新造或上次各级修程超过1年（）