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新版《电规》中规定E3修距新造或上次E2修以上修程不超过3年()

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《电规》电气装置各级修程,车电装置(柴油发电机组除外)检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程() E5修程距上次E4修不超过8年() E2修空调装置整机运用时间距上一次E3及以上修程不超过个月时可现车检修() E5级修程检修周期:E5修距上次E4修不超过8年() 轴温报警装置E3修比E2修增加了许多项目() E4修距新造或E5级修不超过7年() 车电装置E2和E3修时,各开关、插座、按钮清洁,配件齐全,性能良好 E5修距上次E4修不超过7年() 车电装置(柴油发电机组除外)检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4级修程() 轴端接地装置E2/E3修,组装应符合哪些要求 冰箱E2/E3级修中,热交换器表面腐蚀不得超过 辅()修周期()为:()万km,距新造或上次各级修程超过1年 A1修运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程年() 客车A3修(大段修)周期为运行万km或距上次A2修以上修程2年,不常用客车为2() 车电装置E3修周期为() A1修:运行30±3万km或距上次A1修以上各修程年() 车电装置E2修周期为() 《电规》中车电装置(柴油发电机组除外)检修按使用时间分为(E1、E2、E3、E4、E5)级修程,原则上应与与客车定期检修同步进行() 客车检修周期规定,A1修运行(30±3)万km或距上次A1修以上修程年() A2修周期,运行30±3万km或距上次A2修以上修程2年,不常用客车为2.5年。
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