轴与轴瓦的装配间隙应为轴孔直径的（），最大磨损限度一般为0.5mm。

直径为90mm的轴瓦和曲轴的配合间隙为（），最大磨损间隙不得大于（）。 装配时，薄壁轴瓦与轴承座装配时，轴瓦剖分面和轴孔座的剖分面相比应（）。 制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%，应（　）. 制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的（）%时应报废。 制动器的小轴或轴孔直径磨损达原直径的应报废（） 制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的5%应报废( ) 制动器的小轴及轴孔直径磨损达原直径的（），即应报废。 BA018轴瓦一般由使用单位自行修复。为使润滑油进入，使轴瓦与轴颈之间形成楔形油膜，一般侧间隙数值为轴瓦与轴的顶部间隙的一半或多一些。下瓦与瓦座的接触应均匀，接触面积应在以上（） 一般活节用销轴及孔直径大于40mm的销轴如只有一面受力，且磨损范围小于半圆，则磨损到最大间隙时可以回转（）使用，但要采取措施，防止误用磨损的一面。 一般活节用销轴及孔直径大于40mm的销轴如只有一面受力，且磨损范围小于半圆，则磨损到最大间隙时可以回转（）使用，但要采取措施，防止误用磨损的一面 检修电机时，为了检查轴承轴瓦的磨损程度，应测量轴与轴瓦的（） 某泵轴径60mm，该轴瓦的顶部间隙一般为（）mm。 某泵轴径60mm，该轴瓦的顶部间隙一般为（）mm 检修电机时，为了检查轴承轴瓦的磨损程度，应测量轴与轴瓦的什么（） 轴承间隙一般不应超过设计最大间隙的，如因磨损超大超过允许范围，应更换轴套（） 轴瓦与轴颈之间间隙，一般取轴颈尺寸的（）。 在发动机装配中，如配连杆轴瓦，当连杆轴孔分组号为3，对应的轴径分组号为2，则连杆轴瓦分组号应选配（）轴瓦。 卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换：（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。 卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换（）轴或轴孔直径磨损达原直径的5% 圆筒形轴承的轴瓦顶部间隙一般为轴颈直径的（）／1000，两侧间隙则各为顶部间隙的一半