设有什么装置的机车，车未停稳，不准进行速度工况转换（）

司机控制器是机车的主要控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的启动和调速等工况（） 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（） 机车牵引/制动手柄是机车的主令控制电器，用来转换机车的牵引与制动工况，改变机车的运行方向，设定机车运行速度，实现机车的起动和调速等工况（） 运行中或未停稳前，和谐型机车可以进行换向操纵（） 使用定速控制模式时，机车实际运行速度与目标速度相差（）KM/H时实行牵引与制动工况的自动转换 电机车未停稳时不得摘钩。 电机车未停稳时不得摘钩（） 机车运行中或未停稳前，严禁（）操纵。 运行中或机车未停稳前，严禁操纵（） 什么是机车旅行速度？ 简述操纵机车时，未缓解机车制动、运行中或未停稳前有何规定？ 摘挂钩时，因矿车的运行速度较慢，把钩工可蹬车摘挂钩和车未停稳时摘挂钩。 钳式吊司机不准在（）未停稳之前放、吊钢锭。 列车运行中或未停稳前，换向手柄可以转换。() 操纵机车时，运行中或未停稳前，严禁操纵（） 操纵机车时，运行中或未停稳前，严禁移动换向手柄或进行换向操作（） 装有弹停装置的机车无动力回送，在完成机车“无火”设置操作后，应按规定解除，并进行速度不超5km/h的滚动试验，防止机车抱闸运行（） 装有弹停装置的机车运行中发生抱闸停车，故障处理完毕后司机须进行速度不超过5km/h的（） 机车运行中若要改变运行方向，必须待机车停稳后，才能转换，否则会烧损电机。 不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求（）