制动支管上的截断塞门把手与支管互相垂直时，为关门车（）

“关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门车辆（） 关闭制动支管的截断塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用，简称关门车（） 关门车是指关闭制动支管的截断塞门，车辆不能通风本身不起制动作用（） 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门，目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，本身失去制动力的车辆（） “始发列车”检查范围和质量标准规定：折角塞门、截断塞门等塞门无，塞门把手无丢失（） 制动主管通风良好但关闭制动支管截断塞门使制动支管与主管断开，制动失效的车辆称为：（） 通常把关闭了制动支管上截断塞门，停止制动机作用的车辆叫（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车折角塞门、截断塞门等塞门无，塞门把手无丢失（） 关门车：关闭制动支管的塞门，车辆能通风，但本身不起制动作用（） 止挡作用不良会使截断塞门把手的旋转角度呈360o（） 折角塞门安装在制动支管上，用来控制制动支管的空气通路（铁道概论）（） “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门，只能使主管通风而制动机不起作用的车辆（） 列车中因制动支管裂损发生抱闸故障时，应根据裂损支管是在截断塞门以内（靠制动缸侧），还是在截断塞门以外（靠主管侧）的具体情况分别处理。若裂损的支管在截断塞门内侧时，可不关闭截断塞门，排出副风缸或工作风缸的压力空气（） ( ) 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路。 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或折断制动支管的空气通过（） 折角塞门安装在机车车辆制动支管上，用以开通或遮断制动支管的空气通路（） 因装载的货物按规定需要停止车辆制动作用时，准许关闭制动支管上的截断塞门（） 截断塞门的作用是用以开通或遮断制动支管的空气通路（） 关门车指关闭车辆制动支管上的（），本身失去制动力的车辆。