在发动机怠速旋转时突然加速，如发动机内出现金属敲击声，则为点火过迟（）

用手摇柄起动发动机时曲轴反转，加速时出现金属敲击声，说明点火太迟或触点间隙过小（） 发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、（）、化油器回火和排气管放炮声。 轨道车技术性能要求之一是发动机从怠速到最高转速、稳定，发动机无异常冲击或敲击声，运转平稳 发动机由怠速向中速急加速过程中，发出连续有节奏的“哒哒”的金属敲击声，响声沉重而短促，且负荷增大响声加剧，机油压力稍偏低。这是发动机敲缸响（） 突然加负荷(加速)时，发动机连续发出沉重敲击声，机油压力明显下降，可诊断为（）。 1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速 发动机发出一种缓和短促的“”的响声，在突然加速时，有连续明显的敲击声，温度改变响声无变化，这属于敲击声（） 发动机活塞与气缸配合间隙,再热状态下发动机有明显的敲击声（） 发动机活塞环的敲击声为“啪、啪”声（） 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。 发动机发出一种缓和短促的“哨、哨”的响声，在突然加速时，有连续明显的敲击声，温度改变响声无变化，这属于敲击声（） 发动机启动转速等于发动机的怠速。（） 发动机工作时，发出一种沉闷的敲击声，且发动机有振动，在逐缸断火检查时，响声无明显降低，这种现象是连杆轴承敲击声（） 当存在发动机单缸不工作故障时，发动机怠速( )。 发动机怠速时燃油（） 使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时，提高怠速转速，发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是（）。 发动机怠速时的转速被称为怠速转速，是维持发动机没有做功时正常运转的()。 发动机中部产生一种清脆而有节奏的金属敲击声，发动机温度低时大，温度升高响声随之减弱或消失，该响声可能是（） 发动机怠速运转时，在发动机顶部，凸轮轴一侧有一种清晰，连续而有节奏的当当当的金属敲击声，高速时响声变得杂乱，迅速收回油门时，响声又显清楚，应诊断为（）响声 在发动机怠速控制系统中，发动机控制模块会根据发动机负荷和冷却液温度的变化来调整发动机的怠速转速，下面哪项操作不需要调整发动机的怠速转速？（）