中国海商法对每一件货物的赔偿责任限额是（）

根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，对于300GT以上的船舶，责任主体按船舶的（）计算其赔偿责任限额。 对于海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求，不在《海商法》规定的限制赔偿责任范围（） 简述我国海商法对船舶碰撞损害赔偿的规定。 《海商法》中的责任限制是指（）。 1976年海事赔偿责任限制公约以及我国海商法均采用（）作为海事赔偿责任限制制度。 海商法学说不是我国海商法的法律渊源。 我国《海商法》规定，承运人对集装箱装运的货物的责任期间是（） 海商法对货物保险价值的规定是什么？ 我国海商法的法律渊源中不包含海商法判例。 （ ） 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，责任主体可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。 我国海商法规定，（）构成延迟交付货物。 我国《海商法》规定，承运人对非集装箱装运的货物的责任期间是（） 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，以下表述有误的是（）。 根据我国《海商法》，在责任期间由于下列（）原因造成的货物灭失或者损坏，承运人可能不负赔偿责任 根据1976年海事赔偿责任限制公约和我国海商法，船舶所有人可以依据海事赔偿责任限制限制其赔偿责任的是（）。 海商法的核心条款是对（）的保护。 有关国际公约和我国《海商法》对货损货差责任限额的规定的说法中，不正确的（） 我国《海商法》中规定的承运人运送集装箱货物的责任期间是（） 按照我国的《海商法》，联运经营人的赔偿责任和责任限额，如果能确定货物灭失或损坏发生的运输区段，则适用该区段的有关法律规定，即实行统一责任制。 我国《海商法》规定的承运人的赔偿责任原则是（），即没有彻底坚持过失责任原则。