正线两个辅助逆变器或两个蓄电池充电机故障如何处理？

辅助逆变器控制电路同时为逆变器以及蓄电池充电机提供故障保护（） 使用充电机充电要选择正确的充电电压，及12V蓄电池选12V，两个蓄电池串联充电选12V（） "一个蓄电池充电机故障，（ ）分合相应辅助逆变器微动开关，如果故障消失则继续运营，否则退出。服务。 将两个或两个以上的蓄电池串联后进行充电的方法是（）充电法。 每辆Tc车设两台充电机（内置于辅助逆变器箱内）和一组蓄电池。 以2号线电客车为例，辅助逆变器工作时，蓄电池充电机对蓄电池（） 一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障、501-530车处理方法为（） 将两个或两个以上相同电压的蓄电池并联后充电的方法称为（）充电法。 蓄电池充电机对蓄电池充电经过以下、、三个步骤 两个DC/DC充电机中级故障，处理建议为：“继续运营”（） CRH380错动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） 电客车辅助电源中蓄电池充电机模块有个IGBT（） 当一个蓄电池充电机发生故障时，与之相连的蓄电池仍可以被充电（） 两台充电机或两组蓄电池可以并列运行 CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） 2个蓄电池充电机严重故障，可以维持正常照明（） CRH380错型动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） CRH380B型动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） 如果CRH380B型动车组一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电（） 05A0706株一个蓄电池充电机严重故障或BCM故障：继续运营。