辽宁铁路营运里程超过了3900千米，密度居全国第一。

广东省海岸线总长4114.3千米，居全国第一位。海岛岸线总长2414.44米，居全国第二位。 广东省海岸线总长4114.3千米，居全国第一位。海岛岸线总长2414.44米，居全国第二位。 全国铁路运输密度等于全国铁路旅客（）除以全国铁路营运里程。 某地区国土面积为4000平方千米，公路通车里程为2000千米．则该地区的公路网密度为( )千米／平方千米。 某地区国土面积为4000平方千米，公路通车里程为2000千米．则该地区的公路网密度为（）千米／平方千米 《铁路客运运价规则》中计算旅客票价，行李、包裹运价的起码里程为：客票千米；空调票千米；加快票千米；卧铺票千米 国家铁路中，起码里程为100千米的是（） 某国家国土面积为10万平方千米，各类等级公路通车里程为20万千米，则公路网密度为()千米/平方千米。 通票的有效期按乘车里程计算：（）千米以内为两日，超过（）千米时，每增加（）千米增加一日，不足（）千米的尾数按一日计算。 《铁路旅客运输规程》规定包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起，包裹400千米以内为三日，超过400千米时，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日计算。 《铁路旅客运输规程》规定包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起，包裹400千米以内为三日，超过400千米时，每增加400千米增加一日，不足400千米也按一日计算（） 《铁路旅客运输规程》第25条规定，通票的有效期按乘车里程计算：1000千米以内为两日，超过1000千米时，每增加1000千米增加一日，不足1000千米的尾数也按一日算（） 《铁路客运运价规则》规定，（）的起码里程为20千米。 《铁路客运运价规则》规定，（）的起码里程为100千米。 截至2015年10月底，江苏实现县县通高速，高速公路通车里程4600千米，密度中国居第二（） 计算旅客票价的起码里程为：客票千米;空调票千米;加快票千米;卧铺票千米（） 河北省高速公路总里程达到6333千米，跃居全国（） 《铁路旅客运输规程》第七十九条规定，行李、包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起，行李600千米以内为2日，超过600千米时，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日计算。 《铁路旅客运输规程》（铁运〔1997〕101号）规定行李的运到期限以运价里程计算。行李从承运日起，600千米以内为日，超过600千米时，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日计算（） 《铁路旅客运输规程》第七十九条规定，行李、包裹的运到期限以运价里程计算。从承运日起，行李600千米以内为()日，超过600千米时，每增加600千米增加一日，不足600千米也按一日计算。