《铁路机车运用管理规则》规定：调拨机车原则上在调出机务段进行交接，机车和车载电务设备状态应符合运用条件。

《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时（ ）。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段运用科参加机车检修计划编制，并组织按计划扣车。 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过２４ 小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途不得入机务段. 《铁路机车回送管理办法》规定：回送机车( 不包括日常调度运输组织中发生的运用机车回送) 需入途经的机务段时.安排机车进行取送.在机务段内停留不得超过（ ）小时.采取托运方式回送的机车原则上沿途（ ）入机务段. 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段按照（ ）的要求，实行机务段、运用车间、运用车队、乘务指导组（班组）四级管理模式。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度掌握机车（ ）、（ ）（ ）动态，及时变更机车工作种别，按检修计划及时扣车。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局、机务段要确保机车配属、运用等管理信息系统数据准确，并及时更新。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段负责事故、设备故障分析及制定防范措施。 《铁路机车运用管理规则》规定：机车调拨要力求符合机车（ ）、（ ）的原则。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段直接行车有关人员、机车试运转有关人员，凭（ ）可登乘本段机车。 《铁路机车调度规则》规定：机务段机车调度室调度负责落实重点列车的机车运用和人员安排。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段坚持机车运用集中配置、统一管理，推行地乘分离，减少机车乘务员辅助作业时间。 《铁路机车运用管理规则》规定：（ ）负责根据承担的跨铁路局机车长交路和管内运输任务变化，结合机车检备率提出机车购置和调整建议，确定管内机务段的机车配置及调拨。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局所属机车需无动力托运方式回送时，机务段向车站办理免费托运手续。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机车调度员应从机务段（ ）、（ ）工作人员或现职优秀（ ）中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机车调度员应从机务段机车调度员、机车运用工作人员或现职优秀司机中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段（ ）鉴定后，铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。 《铁路机车运用管理规则》规定：铁路局机务处对有偿调拨机车的报废情况需进行备案。 《铁路机车运用管理规则》规定：机务段机车调度员应从担当乘务工作不少于（ ）年的机车司机中选拔产生。 《铁路机车运用管理规则》规定：使用机车类型发生变化时，机务段须对机车乘务员进行（ ）和（ ）的专门培训，