单选题

涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力()

A. 减少和速度增加
B. 增加和速度增加

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单选题
涡轮喷气发动机涡轮后的尾喷管使燃气压力()
A.减少和速度增加 B.增加和速度增加
答案
单选题
()不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用.
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
答案
多选题
燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.可以小于可用落压比
答案
单选题
以下哪项不是燃气涡轮喷气发动机喷管的功用()
A.提高燃气的速度 B.提高燃气的压力 C.使燃气以一定的速度和要求的方向排入大气 D.降低噪音
答案
单选题
燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比()
A.可以等于可用落压比 B.一定等于可用落压比 C.可以大于可用落压比 D.不可以小于可用落压比
答案
主观题
涡轮喷气发动机尾喷管的作用是:
答案
单选题
涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。
A.压力增大 B.温度升高 C.速度增大 D.速度降低
答案
主观题
涡轮喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。
答案
单选题
燃气在涡轮喷气发动机的喷管内,参数变化规律是()
A.速度增加,压力增加 B.速度减小,压力增加 C.速度增加,压力降低 D.速度减小,压力降低
答案
单选题
燃气在涡轮喷气发动机的尾喷管中的流动可以看作()
A.绝热压缩过程 B.绝热膨胀过程 C.等容加热过程 D.等压加热过程
答案
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