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轨道电路应能防护交流电力牵引区段钢轨牵引电流及供电频率的影响（）
A.正确 B.错误
答案
交流电力牵引区段的机车信号，应能防护牵引电流的干扰（）
答案
交流电力牵引区段牵引电流等因素，不得影响轨道电路的分路、机车信号收特性（）
A.回流 B.等电位连接 C.接地包括非交流电力牵引区段 D.回流线、架空地线、保护线加绝缘防护
答案
在交流电力牵引区段轨道电路设置扼流变压器的目的（）
A.在交流电力牵引区段以钢轨作为牵引回流通道 B.信号设备又是以钢轨作为信号传输通道 C.即构成完整的轨道电路设备来完成联锁所以要求轨道电路系统就应具备良好的电磁兼容性 D.为了使牵引电流和信号电流分开，故在钢轨绝缘处设置扼流变压器BE
答案
在交流电力牵引区段轨道电路设备可以造成不平衡电流的原因主要有（）
A.连接设备造成的接触电阻不一致，如钢丝绳引接线长短不同，两侧连接方式不同 B.两钢轨线路状态不一致（如岔线、渡线等）造成两轨条流过的电流差距较小 C.轨道电路钢丝绳引线不符合规格（截面积应不小于42m㎡。）或接触不良。接续线至少应一塞一焊。 D.两钢轨线路状态不一致（如岔线、渡线等）造成两轨条流过的电流差距较大
答案
交流电力牵引区段交叉渡线(包括复式交分道岔)，道岔的直股线上通过牵引电流时，应在渡线上增加钢轨绝缘，将相邻轨道电路区段隔开。( )[323030201]
答案
交流电力牵引区段牵引电流回流、等电位连接、接地等因素，不得影响轨道电路的分路、机车信号接收、断轨检查特性（）
A.正确 B.错误
答案
25Hz相敏轨道电路交流电力牵引区段，信号电缆金属外皮严禁接至扼流变压器或钢轨上
答案
在交流电力牵引区段区段机车牵引回流由部份组成（）
A.空气回流 B.吸上线回流 C.钢轨回流 D.大地回流
答案
在交流电力牽引区段的轨道电路，当不平衡牵引电流在规定值以下时．应保证状态时轨道继电器可靠落下（）
A.调整 B.分路 C.故障 D.开路
答案
热门试题
电力牵引区段的轨道电路，应能防护连续或断续的的干扰（）
在交流电力牽引区段轨道电路设置扼流变压器的目的（）
交流电力牵引区段，在设有轨道电路的区段上，吸上线或PW保护线应接至扼流变压器中心端子板上（）
轨道电路应能防护牵引电流的干扰，采用非工频轨道电路，与50Hz牵引电流区分（）
（）
97型25HZ相敏轨道电路适用于钢轨内连续牵引电流不大于800A，不平衡牵引电流不大于A的交流电气化区段的站内和预告区段的轨道电路（）
在交流电力牽引区段区段轨道回流不大于1000A，不平衡电流不大于时，ZPW-2000A型无绝缘轨道电路应能可靠工作（）
交流电力牵引区段的吸上线，PW保护线接向轨道时应符合下列要求（）
在交流电力牽引区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由保安器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害（）
交流电力牵引区段的电缆金属护套不应与箱盒相接触（）
在交流电力牽引区段ZPW-2000系列无绝缘轨道电路横向连接的线长小于（）
城市交通大多采用交流电力牵引。()
（）
交流电力牵引区段室外的信号干扰电缆应使用综合护套信号电缆（）
交流电力牵引区段室外的信号干扰电缆应使用综合护套信号电缆。( )[332030201]
在交流电力牽引区段区段ZPW-2000系统无绝缘轨道电路两个完全横向连接的距离不得小于，而且中间必须包含不少于两个轨道电路区段（）
交流电力牵引区段，信号设备外缘距接触网带电部分的距离不得小于2m（）
交流电力牵引区段的安全地线和屏蔽地线的接地电阻应不大于10Ω（）
交流电力控制电路分为（）
交流电力控制电路分为（）
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