雨雾天气在试车线以NRM运行至200米标时限速为（）

试车线驾驶要求人工驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度不得超过（），运行至二百米标速度不得超过 （），不得越过一百米标 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入200米标限速（） 雨天、雾天、夜间在试车线调试，当列车以NRM模式到达300米预告标时，司机须控制列车速度运行 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度45km/h，接近车挡10米不超过10km/h；（） 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度40km/h，接近车挡10米不超过5km/h。（） 试车线巡道作业进入100米标内时,限速20KM/H运行。( ) 救援列车牵引运行以NRM模式时限速40km/h（） 列车以NRM运行，配备双司机通过车站时限速km/h（） 车厂内行车限速限速要求：试车线300m标时限速60km/h（） 车厂内行车限速限速要求：试车线100m标时限速10km/h（） 试车线设有300米、200米、100米停车距离标，分别提示距试车线终点（） 电客车以NRM模式运行时，辅助线限速（） 雨天、雾天、夜间在试车线调试，列车以RM模式到达300米预告标时，司机须限速30km/h速度运行（） 正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM模式运行时，200米标处限45KM/H运行（） 试车线车辆调试作业：第一往返时限速25km/h（低速压道，进入“”标限速）（） 正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM（CM）模式运行时，200米标处限45KM/H运行（） 试车线试车过程中最高速度不得超过60km/h，距线路终点300M时限速，距线路终点200M时限速，距线路终点100M时限速（） 试车线最高运行速度80km/h，车辆调试最高限速60km/h，信号调试按推荐速度运行（如遇实际速度高于70km/h时，司机必须立即采取紧急停车措施），“200米标”限速45km/h,“100米标”限速25km/h（） 电客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况需要越过“100米标”时，必须由调试负责人同意后，限速15km/h进入前方轨道并在停车标前停车（） 正线电客车以NRM模式进站时限速KM/H（）