单选题

从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有(  )。

A. 大幅度提高中心区停车费
B. 提高地铁高峰时段票价
C. 征收汽油税
D. 实行公交优先

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单选题
从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有(  )。
A.大幅度提高中心区停车费 B.提高地铁高峰时段票价 C.征收汽油税 D.实行公交优先
答案
单选题
从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有( )。(2011年真题)
A.大幅度提高中心区停车费 B.提高地铁高峰时段票价 C.征收汽油税 D.实行公交优先
答案
单选题
不少城市由于人口和家庭小汽车猛增,导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法,正确的是( )。
A.在城市中心建环行道路,并大量建设停车场 B.合理规划城市交通网络并加强交通管理,同时大力发展公共交通 C.限制家庭小汽车的增长,设立无车日,倡导步行等健康的生活方式,减少车流量 D.将生活区和工业区布局在一起,减少上下班市民流动量
答案
单选题
下列措施中,不利于解决城市交通拥堵现象的是()。
A.采取潮汐车道的方式 B.普及私家车.减轻公共交通的压力 C.完善城市道路网.提高交通顺畅度 D.错开上下班时间
答案
单选题
下列措施中,不利于解决城市交通拥堵问题的是()。
A.采取潮汐车道的方式 B.普及私家车,减轻公共交通的压力 C.完善城市道路网,提高交通顺畅度 D.错开上下班时间
答案
主观题
城市交通拥堵,为了了解交通拥堵的情况,你需要获得哪些方面的资料?从哪些渠道获得?
答案
主观题
请采用经济学原理分析城市交通拥堵现象并提出对策。
答案
单选题
大城市的交通拥堵是由于城市交通()之间的矛盾造成的
A.需求的波动性和供给的不足性 B.需求的增长性和供给的不足性 C.需求的波动性和供给的固定性 D.需求的增长性和供给的固定性
答案
单选题
征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )。
A.让驾车者承担边际成本 B.让驾车者承担平均成本 C.让社会承担边际成本 D.让社会承担平均成本
答案
多选题
改善城市交通拥堵需要加强公共交通以下可行的是()
A.建设更加系统、快捷的公共交通服务网络 B.贯彻公交优先的具体措施 C.建设公交信息服务系统 D.引导出行者对公共交通的选择
答案
热门试题
大城市的交通拥堵是由于城市交通(  )之间的矛盾造成的。 城市交通拥堵问题能够通过不断新建道路、拓宽道路得到长期而有效的解决() 征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )。(2012年真题) 为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实( )的战略。 快速公交系统是国际公认的解决城市交通拥堵问题的有效手段之一,其优点表现在()。 实行弹性上班时间可以从下列哪个方面来缓解城市交通拥堵() 近年来,我国城市交通拥堵问题日益严峻。为进一步缓解交通拥堵、方便广大市民出行,作为公民的你可以: 大城市中的交通拥堵是由于城市交通需求的( )和供给的固定性之间的矛盾造成的。 北上广深等一线城市为缓解交通拥堵,准备收取交通拥堵费。有人赞成,认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵,有人反对,认为这不能从根本上解决问题。对此,你怎么看 北上广深等一线城市为缓解交通拥堵,准备收取交通拥堵费。有人赞成,认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵,有人反对,认为这不能从根本上解决问题。对此,你怎么看 上广深等一线城市为缓解交通拥堵,准备收取交通拥堵费。有人赞成,认为收取交通拥堵费有利于缓解拥堵,有人反对,认为这不能从根本上解决问题。对此,你怎么看? 在交通拥堵严重的城市中心区征收拥堵费是为了提高驾车者的下列哪项成本() 交通:拥堵:治理 交通:拥堵:治理 关于交通拥堵成本的表述,错误的是() 为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在() 为解决城市交通拥堵问题,某地政府不断拓宽和新建公路。但是这些新拓建的公路很快就被车流淹没,交通拥堵状况不但没有缓解,反而越来越严重。下列哪项为真,最无助于解释这一现象?()   大多数国际化大都市都有严重的交通拥堵现象,有些非国际化大都市也会出现严重的交通拥堵。造成交通拥堵的原因有很多,但一个共同的原因是城市交通结构布局的不合理。 如果上述断定为真,则以下哪项一定为真?(  ) 为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在( )。 为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在(    )
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