以下关于电话闭塞法列车折返规定说法正确的有（）
A. 运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内原则上不采用小交路运行。
B. 运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内原则上采用小交路运行
C. 采用电话闭塞法行车时，列车按《电话闭塞法行车作业标准》规定的折返方式在两端终点站进行折返作业
D. 列车站前折返时，按正线车站接发车作业方式办理。
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以下关于电话闭塞法列车折返规定说法正确的有（）
A.运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内原则上不采用小交路运行。 B.运营期间实施电话闭塞法时，故障区域内原则上采用小交路运行 C.采用电话闭塞法行车时，列车按《电话闭塞法行车作业标准》规定的折返方式在两端终点站进行折返作业 D.列车站前折返时，按正线车站接发车作业方式办理。
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以下关于取消电话闭塞相关规定说法正确的是（）
A.在已办理列车闭塞后,因故不能接车或发车,由提出车站发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据 B.列车出发后中途退回发车站时,由接车站发出电话记录号码作为取消闭塞依据 C.车站行值口头动车命令已发但司机未动车的情况下,车站及时呼叫司机、显示停车手信号 D.取消闭塞的列车,行值应在《行车日志》上记录说明
答案
以下关于电话闭塞法说法正确的是（）
A.办理接发车进路，车站无法通过车站信号工作站确认进路道岔位置时，需现场办理道岔至正确位置并使用钩锁器锁定。 B.办理接发车进路，进路上的道岔可通过车站信号工作站确认位置时，行车值班员在车站信号工作站上将此副道岔转换至正确位置并单锁，无需加钩锁器。 C.与未开通线路连接的运营正线道岔日常已断电钩锁的，人工现场办理进路时需到现场确认。 D.车辆段（停车场）设备故障时，控制台不能操纵的道岔，现场人工扳动并使用钩锁器锁定；控制台操纵道岔、排列进路后，进路锁闭，不能进路锁闭的，单操单锁。 E.采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业
答案
以下关于电话闭塞法说法有误的是（）
A.当车站接到行车调度故障区段信号设备恢复的通知后，立即利用行车间隔组织车站及信号人员现场拆除钩锁器、恢复遮断器。 B.采用电话闭塞法组织行车时，站后折返按调车作业方式办理，司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业。 C.行调确认满足基本闭塞法行车条件，向车站发布取消电话闭塞法的调度命令，再向司机发布取消电话闭塞法的调度命令。 D.当故障区段信号设备恢复、钩锁器全部拆除、遮断器全部恢复（日常已断电钩锁的道岔除外）、线路出清，各联锁站配合信号人员利用行车间隔检查设备恢复正常后报行调
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在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站，办理调车折返作业（）
A.发车手信号 B.调车手信号 C.接车手信号 D.停车手信号
答案
以下关于电话闭塞法行车，下列说法错误的是（）
A.电话闭塞区段划分：在正线上，两相邻站之间（含接车站站台区域）为三个闭塞区段（即发车站站台至接车站站台） B.电话闭塞法组织行车时客车驾驶模式为RM模式，行车凭证为行车许可证 C.站前折返时，列车凭站台保安“道岔开通手信号”动车 D.显示道岔开通手信号时，车站人员应在列车前50米外方便于司机瞭望的位置进行显示 E.区间列车停车位置到前方站站线末端之间线路需闯红灯时采用“一灯一令”的发令方式
答案
以下关于限额规定说法正确的有（）
A.凭绿卡在A.T.M办理汇款汇出，日累计限额为5万元（含） B.凭绿卡通过电话银行办理汇款，日累计限额为10万元（含） C.通过A.T.M做绿卡通卡内资金互转，不受转账每日每户规定限额的限制 D.通过商易通办理的汇款，每日每户累计最高限额为5万元（不含）
答案
在实施电话闭塞法时，电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站调车手信号，办理调车折返作业（）
答案
以下关于特号业务的规定说法正确的是（）
A.协议期间内用户不能退网 B.协议期间内用户不能参加其他优惠活动 C.协议期间内用户不能过户 D.协议期间内用户不能转资费
答案
以下关于安全保密事项规定说法正确的是（）
A.邮件处理不完可以带回单位宿舍处理 B.发现毁弃他人信件的，必须及时报告上级主管人员 C.特殊情况可以拆阅他人信件 D.尽量避免在工作场所接待家人朋友尽量避免在工作场所接待家人朋友
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下列关于电话闭塞法组织区间列车进站说法正确的是（）
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电话闭塞法实施阶段，列车折返后旅程号自动加1（）
电话闭塞法站后折返时，列车凭好了信号动车。（）
以下关于业务运营业务禁止规定说法正确的是（）
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采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理（）
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电话闭塞法行车站后折返时，列车凭进路准备人员（）动车。
电话闭塞法组织行车时接车站为站后折返时，按{调车}方式办理列车折返作业
以下关于大宗交易，说法正确有（）
电话闭塞法折返站同意闭塞的条件是（）
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