长沙地铁3号线一期工程BAS系统中的主控PLC采用的冗余配置是（）

长沙地铁2号线一期工程中BAS总线环网方案的传输介质——光纤，采用特恩驰-地铁专用阻燃钢带混合铠装光缆（） 长沙地铁4号线一期工程电源系统分时下电功能影响（） 在长沙地铁1号线一期工程中，ISCS与BAS的连接方式为。（摘自自动化检修工教材）（） 长沙地铁3号线一期工程FAS实两级管理、控制的方式（） 下列属于长沙地铁3号线BAS系统使用的模块型号是（） 长沙地铁3号线BAS给排水系统的监控对象包括（） 长沙地铁2号线一期工程中BAS所用UPS在设计使用寿命周期内，满负荷备用时间不低于分钟（） 长沙地铁3号线一期车辆的转向架中心牵引装置为（） 长沙地铁3号线BAS系统温湿度传感器型号为系列（） 长沙地铁三号线一期工程FAS实行两级管理控制的方式（） 长沙地铁下列属于BAS系统PLC主要组成模块是（） 长沙地铁5号线一期工程用温湿度传感器的品牌是（） 长沙地铁4号线门禁系统主控制器的CPU采用主流处理（） 长沙地铁3号线BAS在地下线路采用的电缆应采用电线和电缆（） 长沙地铁3号线采用硬件架构（） 在长沙地铁2号线一期车辆中不会导致列车启动连锁的为（） 长沙地铁2号线一期工程DC1500V开关柜是哪个厂家的（） 长沙地铁2号线一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为（） 长沙地铁2号线一期车辆最大运行速度为km/h（） 长沙地铁1号线一期车辆最大运行速度为km/h（）