航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们（）

德国人海恩提出的一个在航空界关于飞行安全的法则叫海恩法则，它表明每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故，300起未遂先兆，1000起事故隐患。这一法则表明（）。 航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及l000起事故隐患。“海恩法则”启示我们()。 A.规律是客观的，我们要善于发现和利用规律 B. 海恩法则：是一个在航空界关于飞行安全的法则，它指出每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。法则强调两点，一是事故的发生是量的积累的结果；二是再好的技术，再完美的规章，在实际操作层面，也无法取代人自身的素质和责任心。 根据上述定义，下列最能体现海恩法则的是( )。 海恩法则认为每一起严重事故的背后，必然有（）次轻微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隐患。 海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患（） 每一次严重事故的背后必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患“海恩法则”启示我们( )。 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。请问，这是关于安全的什么理论（） 海因法则是指每一起严重事故的背后，必然有X----次轻微事故和Y----次未遂先兆以及Z----起事故隐患（） “海恩法则”里每1次重大事故前就有_____起未遂事故（） 在安全工作领域，指出“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是（）。 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。关于以上描述说法错误的是？（） 海恩法则指出“在一起重大事故下有29起事故征候，且在其下还有起事故苗头。”（） 航天飞行员训练场有一条标语:每起事故的背后,都有29次轻微的事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患,这就是著名的“海恩法则”。它启示我们（▲）（） 民用航空器严重事故征候是指航空器飞行实施过程中几乎发生事故情况的飞行事故征候（） 下列属于运输航空严重事故征候的有（） 航空器航路（航线）飞行阶段，纵向间隔小于3000m属于运输航空严重事故征候（） 《民用航空安全信息管理规定》中所称严重事故征候仅指《民用航空器事故征候》中的运输严重事故征候（） 海因里希安全金字塔，又称（），即，每1起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆 在安全工作领域，指出“每起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是（） 飞行中，飞行机组成员丧失工作能力，符合下列情形之一的：符合运输航空严重事故征候的选项为（）