斜井轨道每隔（）设一处轨道防滑器。

倾斜井巷使用提升机或者绞车提升时，采取轨道防滑措施（） 倾角大于（）的倾斜井巷和主要上下山铺设的轨道，应考虑防滑措施 倾角大于（）的倾斜井巷和主要上下山铺设的轨道，应考虑防滑措施。 斜井和主要轨道上下山和轨运合一巷道每隔（）都要设置躲避硐室 室外气管道每隔100m设接地一处，车间内燃气管道每隔30m设接地一处，接地电阻值应不大于20欧（） 斜井敷设直径150mm以上的管子时，每隔（）m应加一处拉线，拉线应牢固可靠。 吊车轨道安装好后须根据柱子上端测设的标高点检杳轨道顶标高，每两轨接头处各测一点，中间每隔（）测一点，其允许偏差为（） 倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（）。 倾斜井巷水平上车场，其轨道摘挂勾处坡度不应大于（） 斜井施工时斜井内人行道一侧，每隔（）设一躲避硐室。 斜井施工，斜井内人行道一侧，每隔（）m设一躲避硐室。 检查轨道连接时，两平行轨道每隔()米连接一根导线 在倾斜巷道中铺设轨道，当巷道倾角超过（）时，不但要考虑轨道铺设后的防滑问题，还要考虑轨道施工中的防滑问题 在倾斜巷道中铺设轨道，当巷道倾角超过（）时，不但要考虑轨道铺设后的防滑问题，还要考虑轨道施工中的防滑问题。 在斜井提升兼作行人巷道时，每隔25米设一躲避硐，可不设红灯。 轨道式塔式起重机应在轨道两端各设一组底线，轨道较长，每隔＿m应加一组底线。 斜井内人行道一侧，每隔60m设一躲避硐。 斜井内人行道一侧，每隔60m设一躲避硐（） 起重机械行驶的轨道两端应设接地装置。轨道较长时，每隔（）m应补设一组接地装置，接地电阻不得大于4Ω 起重机械行驶的轨道两端应设接地装置。轨道较长时，每隔（）m应补设一组接地装置，接地电阻不得大于4Ω