多选题

动态检查应以和检测结果为主要依据()

A. 综合检测车
B. 探伤车
C. 巡检设备
D. 车载式线路检查仪

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多选题
动态检查应以和检测结果为主要依据()
A.综合检测车 B.探伤车 C.巡检设备 D.车载式线路检查仪
答案
多选题
动态检查应以()检测结果为主要依据。
A.车载式线路检查仪 B.轨道检查车 C.综合检测列车 D.探伤车
答案
主观题
动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,()、()作为动态检查的辅助手段。
答案
主观题
动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,()、()作为动态检查的辅助手段
答案
单选题
动态检查应以综合检测列车和检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.综合检测列车 B.探伤车 C.巡检系统 D.添乘仪 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
动态检查应以综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.对 B.错
答案
判断题
动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段.
答案
多选题
动态检查应以检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
A.综合检测列车 B.轨检车 C.探伤车 D.轨道车
答案
判断题
动态检查应以动检车和探伤车检测结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
答案
判断题
动态检查应以综合检测列车检测(或轨检车、轨道确认车,以下同)结果为主要依据,巡检设备、车载式线路检查仪和添乘检查作为动态检查的辅助手段()
答案
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