防洪抢险队的集结时间：市区线路原则上内到达，郊区线路原则上内到达

发生突发事件后，要求现场处置人员应急响应时间不得超过分钟，运营期间内首名应急抢险人员到达现场不得超过分钟，应急抢险队到达现场时间原则上不得超过分钟（） 高架（地面）线路轨行区处理原则通号部、综合机电部应急抢险队同时在同一区域抢险作业时，原则上由应急抢险队负责人担任现场应急处理负责人（） 原则上应急抢险队队长应由以上级别人员担任（） BB01站队安全标识安装位置原则上在巡检线路进口侧（） 线路大中修时，两曲线间的夹直线长度，原则上应不低于原线路标准（） 红色预警，抢险队伍集结内到达防汛重点部位（） 防洪线路中断后，按恶劣天气的持续性、严重程度和影响范围，应急响应级别原则上分为（） 每年月中旬成立防洪抢险队，组织一次防洪抢险演练（） 定期巡视架空线路通道,市区；郊区及农村：一个季度（） 线路设备维修项目原则上按结果安排修理（） 线路设备状态评定原则上每年进行2次（） 原则上不得将邻线线路划入数据区（） 线路设备维修项目原则上按（）评价结果安排修理 线路在跨越成片林区时，原则上应采取（）。 下列线路中（）原则上不得停放机车车辆 线路设备维修项目原则上按评价结果安排修理（） 停留时间较长的保留列车，原则上安排在坡度不超过1‰的线路上停放（） 线路高频（或差动）保护两侧状态原则上要求（）。 原则上正线线路工区按不少于人配置（） 线路设备状态评定原则上每半年进行一次（）