一般路基施工时，弃土宜分层填筑，分层压实，弃土场的边坡不得陡于（），顶面宜设置不小于2%的排水坡。

路基施工时，斜坡土挖方时，在斜坡的上侧弃土应注意（）。 弃土场的环保监理要点之一：荒地上弃土时，弃土不宜堆积过高，一般（）左右，并修成规则的平面和立面。 弃土场的施工，应（）。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 分层放置弃土，埋管时需按与开挖时相反的顺序分层回填（） 路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为，透水性小的土类填筑横坡宜为4％（） 基床以下路堤施工分层填筑厚度应根据机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（），分层填筑的最小厚度不应小于（）。 在黄土冲沟地区，对于开挖、削坡、取土、弃土、弃石、弃渣堆放形成的不稳定边坡，宜采取或干砌石挡土墙（） 性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（ ）。 路基填筑要分层进行，每一层压实度检验频率为（） 下列地段适合路基施工弃土的是：（）。 对高速公路弃土场进行工程分析时，应明确弃土场（）。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。 为保证施工质量，对路基施工技术施工的质量控制关键点设置为：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地面处理；（3）路基横坡要满足要求；（4）分层填筑、分层压实。该段土石路堤填筑存在哪些问题 不良地质地段不宜作为弃土场，（）泥石流沟设置弃土场 大面积土壤填筑应分层填筑，一般每层30～50cm，并应层层压实。 路堤施工时，不同性质的土为什么要分层填筑，不得混填？ 弃土弃渣场工程分析需要关注的（） 路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。