发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）
A. 冷磨合
B. 热磨合
C. 有负荷热磨合
D. 无负荷热磨合
查看答案
相关试题
换一换
发动机不加载荷逐渐增速进行的磨合称为（）
A.冷磨合 B.热磨合 C.有负荷热磨合 D.无负荷热磨合
答案
对于大修后的发动机，在运转初期的磨合阶段，必须要控制发动机的转速和载荷，发动机的转速应为其额定转速的（），发动机的载荷最大不得超过其额定载荷的（）.
A.50﹪ B.80﹪ C.60﹪ D.70﹪
答案
发动机的冷磨合是靠外来动力驱动曲轴运转的，为提高磨合速度，一般在发动机内不加入润滑油（）
答案
发动机热磨合后，应对发动机进行拆检，主要检查等是否正常（）
A.机油压力 B.汽缸表面 C.活塞接触面 D.连杆轴承接触面 E.主轴承接触面
答案
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
答案
对于汽油发动机叉车，磨合后应将发动机限速片（）
A.拆掉 B.保留 C.更换 D.清洗
答案
发动机进行磨合试验，其磨合过程分为三阶段，分别是()。
A.冷磨合 B.工作热磨合 C.无载热磨合 D.有载热磨合
答案
发动机热磨合过程中，应检查发动机（）等项目。
A.机油压力 B.是否有异响 C.点火提前角 D.是否有漏油 E.是否有漏水
答案
发动机磨合规范的工艺参数三要素是磨合（）、磨合（）和磨合（）
答案
发动机（）是将不装气缸盖的发动机用电机驱动磨合。
A.冷磨合 B.无载热磨合 C.载荷热磨合
答案
热门试题
发动机的冷磨合，就是靠外来的动力驱动发动机运转（）
发动机的磨合一般分为冷磨合和（）
发动机磨合规范的主要工艺参数是磨合()的组合。
发动机的磨合一般分为冷磨合和（）
什么叫发动机的磨合期？
大修后发动机进行磨合和性能试验的目的是什么？
副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速。
副发动机油门控制手柄向（）拉起，副发动机增速
发动机磨合的主要目的是（）。
发动机冷磨合的时间不得少于（）h。
发动机磨合规范选择的主要原则是( )。
发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。
发动机磨合期是指新发动机或解体检修后（）内的阶段（）
对普通风冷发动机更换活塞总成后进行磨合，要求发动机在无负荷怠速运转（）后关闭点火开关，让发动机冷却，一般反复进行4-6次。
更换发动机润滑油一般在磨合期的（）进行。
发动机磨合时应使用粘度（）的润滑油。
发动机热磨合时，水温最好控制在（）℃左右。
发动机磨合期结束后必须更换机油。
发动机的冷磨合时,最低转速应为转/分（）
关于发动机磨合的意义，下列说法正确的是（）
使用微信扫一扫登录
