采用复绕式，增大钢丝绳在曳引轮上包角，其目的是为了提高()。

半绕式，每根曳引钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。 每根钢丝绳在曳引轮上绕过一次的为全绕式。 全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次（） 曳引机钢丝绳在曳引轮上绕两次的全饶式有利于延长钢丝绳的寿命和提高效率（） 曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为2：1的绕绳法。 每根钢丝绳在曳引轮上缠绕的次数分为半绕式和全绕（双绕）两种（） 调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。 半绕式1：1绕法的电梯，曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内，最小不可以小于135°（） 每根钢丝绳在曳引轮上缠绕的次数分为半绕式(单绕)和全绕(双绕)两种。 为了保护曳引钢丝绳不生锈，维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油。 曳引钢丝绳绕绳方式有（） 2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为()。 2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为（） 包角是指曳引钢丝绳与与曳引轮相接触的一段圆弧所对的（） 在曳引条件中，采用导向轮时，曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180° 曳引钢丝绳自由悬挂，是防止钢丝绳有（） 曳引钢丝绳的安装，曳引钢丝绳截取长度，必须根据电梯（）长度确定。 ( )是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。 ()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动 曳引钢丝绳表面经常有油，是曳引钢丝绳内部麻芯润滑油外渗所致。