无砟轨道路段车站正线应采用（），困难条件下可采用（）。有条件时，到发线可采用（）。

特殊困难条件下，可采用半径间整数倍的曲线半径（） 特殊困难条件下，可采用半径间10m的曲线半径（） 管道不应在既有铁路的无砟轨道路基地段穿越，特殊条件下穿越时应进行专项设计，满足路基沉降的限制指标（） 无砟轨道线间排水应根据线路、气候条件及对轨道电路的影响等综合考虑，可采用（）等方式。 泥浆原料宜选用优质黏土,有条件时,应优先采用__造浆 有条件时尾矿库可采用溢洪道或截洪沟等排洪设施，并满足防洪要求（） 如有条件，爆炸危险环境中应优先采用铜线。 （ ） 高速铁路道岔辙叉号数选择应符合下列规定：始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用号道岔（） 当管道穿越铁路有砟轨道路基地段时，可采用（） 设计行车速度300km/h无砟轨道困难条件下铁路区间线路最小曲线半径为（）m 无砟轨道曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/，困难条件下不得大于1/（9vmax）（） 高速铁路道岔辙叉号数选择应符合下列规定：始发或终到车站以及改、扩建车站，在特别困难条件下，可采用18号道岔（） 设计速度为250km/h的无砟轨道线路，困难条件下允许的线路最小曲线半径为m（） 无砟轨道轨枕（板）预制用水泥，可采用（）。 地铁在什么条件下可采用空调系统？ 地铁在什么条件下可采用空调系统 在逢年过节等喜庆日子饮酒时，如有条件，应采用（）制的酒壶、酒杯。 在现有条件下提高煤气发热值的办法有（） 高速铁路欠超高和超高顺坡率不得同时采用困难条件下的限值。欠超高或超高顺坡率需采用困难条件时，应优先采用欠超高困难条件（） 凡有条件者，截流时采用的材料均应优先选用( ）截流。